Цитата:
Сообщение от ilmir
Легко дружище!
1. закрываешь воздухозаборник
2. колокол от сигналки
3. ДМРВ
4. и еще также пакетом можешь закрыть ДПДЗ
Вроде как все оснавные жизненные органы таким оброзом мы закроем!!!
И спокойной душой моешь двиган!!!!
|
В принципе,верно отмечено все,что нужно изолировать.Движок своих инжекторных ВАЗов мыл несколько раз за год следующим образом:
-снимаю аккумулятор и воздушный фильтр вместе с ДМРВ-их мою щеткой без Керхера,а также снимаю декоративную крышку
-тщательно изолирую толстой пленкой воздухозаборник,колокол и ДПДЗ. Причем особое внимание воздухозаборнику!!!!!Я делаю так:снимаю хомут,который затягивает воздухозаборник на ДМРВ,обтягиваю все толстой пленкой и ставлю хомут на место,поверх пленки
-продуваю везде и всюду Керхером,обсыпаю все стиральным порошком
-минут через 10 тщательно все мою щеткой и снова Керхер
-ставлю на место воздухан и аккумулятор.