|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
А кто его знает? Гбц полностью чистилась продувалась, менялись клапана и маслосъемные сальники.
По словам мастера перебиравшего двигатель, виной мог быть небольшой люфт распредвалов.Типа в гбц из-за этого давление масла могло быть ниже необходимого. При ремонте двигателя пастель шлифанули (со слов мастера) и люфт ушел. Возможно и это помогло.
Последний раз редактировалось Hamman95; 12.08.2020 в 21:55.
|