[yuri131]

Сообщение от }|{e|<a

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=9338 целая тема про это есть! почитай если есть желание......
куда и зачем? можно поподробнее?

Вроде же написал. Разрезав провод, который я тянул от D+ к к85 реле K10, я впаял в разрыв предохранитель на 1А и резистор на 100 ом. Предохранитель для безопасности (защита от кз провода на корпус) а резистор чтобы уменьшить напряжение на реле в момент когда двигатель еще крутится стартером, ибо реле очень чуствительное и срабатывает, включая ПТФ (как мне показалось) слишком рано, т.е. когда ещё работает стартер. Особенно это видно в темное время суток. Получается этакое ступенчатое включение птф - сначало неярко (доли секунды), потом ярко. Но все это доли секунды. Поэтому можно и не заморачиваться.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Spike@

Ты немного не прав. D+ как был раньше, так и остался в салоне, просто раньше он запитывался от диодов, а теперь с выхода регулятора.

Я считал, что в салон идет сигнал "D". А D+ - это именно доп диоды. Ну да ладно. Я думаю всем понятно, что я запитал реле K10 от доп диодов.