Re: Бош, М73 vs январь. Замена контроллера. Часть 2
debosh222,
для начала в блок стоковую прошивку,например последнюю серийку .далее с пристрастием продиагностировать .
дергает обычно :
1.высоковольтная часть ,ИКЗ ,свечи
2.Хреновые ДПДЗ (больше всего стирается рабочий слой у токоведущего покрытия именно в зоне малого газа ,когда педалируешь постоянно ,то первая, то вторая передача .)
3.давление топлива(Фильтр ,сеточка в модуле БН ,да даже самая банальность -вода в топливе )
4.форсунки
5.цепи питания ИКЗ ,форсунок (короче электрика )
6.ну и трансмиссию тоже никто не отменял .сцепа пробуксовывает (очень небольшие пинки и подергушки проявляются после ночного простоя авто в сырую и влажную погоду .неоднократно такое замечал на своей Калине ,и даже на Ларгусе присутствует у меня .Но стоит пару км проехаться ,прогреть диск сцепления -всё нормально становиться .В сухую теплую и морозную погоду нет такого .)
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
|