Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Ладно таскать, впрочем производители сами накладывают ограничение: с запущенным двигателем и не более 50 км,
Можно и не с запущнеым - со скоростью 50 км/ч примерно, на расстояние до 50км, потом отдохнуть и снова 50-50.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
но заводить??? Как???
Это предмет мнооогих споров)
Считается, что если разогнать машину до 40-50 на D и включить зажигание - она заведется. Получается не на всех машинах, но можно - это факт.
Конкретно моя Вольва заглохла в пути, но двигатель крутиться перестал только когда машина встала. Т.е. машина заглохла, не тянет, но обороты еще есть, падают плавно, как будто на механике заглох.
Автомат японский.
Доказывать до усрачки не буду, хотите верьте, хотите - нет)
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Потому что это адаптация, а зачем адаптировать? Ведь изначально разработанное и адаптированное, это совершенно разные вещи)
Я же говорю - я не встречал двигателей, изначально разработанных под газ. Знаю только адаптированные.
Адаптированных много - те же Приоры, автобусы ЛиАЗ с газодизелем.
Даже Волги в СССР делали газовые, со спец. карбюратором.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Можно и не с запущнеым
Только коробке достается вот...((
Цитата:
Сообщение от LionTec
Считается, что если разогнать машину до 40-50 на D и включить зажигание - она заведется. Получается не на всех машинах, но можно - это факт
Это только считается, на практике никто же не проделывал, да и вряд ли кто то будет, жалко же, есть большая вероятность попасть на приличный ремонт...
Хотя согласен, теоретически ет возможно, но...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Адаптированных много - те же Приоры, автобусы ЛиАЗ с газодизелем.
Даже Волги в СССР делали газовые, со спец. карбюратором.
Да, но только ни один из них, не работал и не работает чисто на газе, все они с бензином/дизелем)
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Проделывали, я же говорю - получается, но не у всех
Так может это случайность? Исключение? Везение? А так, инструкции строго запрещают подобные номера)) На механике же строгих ограничений нет)
Цитата:
Сообщение от LionTec
Значит и простым смертным можно, если с умом)
Сомневаюсь что в кустарных условиях можно сделать лучше завода...да и на заводе все таки тоже не дураки сидят, сначала наверно расчеты проводят, а оптом уже внедряют, вам лично, по силу провести расчеты по переводу двигателя на газ? Большинство не задумываются, стремятся лишь к мнимой экономии, при этом повышая опасность авто и на выходе не получая реальных преимуществ, а в большинстве случаев теряя то, что было...
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от 735
Я все понял) вам нужен автомат, кожа и комфорт, а чтобы машина ездила- необязательно.
Утрируете))
Чтобы машина в режиме 24/7 ездила - не обязательно.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Так может это случайность? Исключение? Везение? А так, инструкции строго запрещают подобные номера))
Не знаю что это, понятно что инструкция запрещает, но если очень надо.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
На механике же строгих ограничений нет)
Это не повод постоянно дергать палку и дрыгать ногой))
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Сомневаюсь что в кустарных условиях можно сделать лучше завода...да и на заводе все таки тоже не дураки сидят, сначала наверно расчеты проводят, а оптом уже внедряют
Вы видели как например на Патриоты ставит ГБО завод?)
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
вам лично, по силу провести расчеты по переводу двигателя на газ?
Рассчитывать обычно ничего не надо, процедура в большинстве своем отработана, информации - куча.
Грамотно перевести авто на газ - не проблема.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Большинство не задумываются, стремятся лишь к мнимой экономии, при этом повышая опасность авто и на выходе не получая реальных преимуществ, а в большинстве случаев теряя то, что было...
Это проблемы тех, кто так делает)
Обычно те, кто ставили ГБО, довольны.
Даже мне мой ненастроенный Краун обходился как бензиновый Витц.
Газ - это круто.
Я бы и на Вольву воткнул, но дорого и баллон некуда ставить.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
Роб, вот правильно сформулировал, я вчера всё и так и эдак старался приподнести, но не стал дальше развивать)
Вы так говорите, как будто у меня машина два года стоит.
Если бы у меня с Приорой была бы та же проблема - она бы так же стояла до весны, ибо на ее ремонт тоже бы денег не хватило))
Так что Приороводы могут не обольщаться)