Вот загадка.Колеса стоят прямо,машину не тянит,а руль стоит криво.На 11 часов.Кто знает что делать.Сегодня поеду еще развал схожденья проверю для точности.У кого также.?
Последний раз редактировалось DIZZI; 15.06.2015 в 05:27.
Либо лечить сход-развалом (менять длинну рулевых тяг), но это чревато тем, что влево и вправо радиусы разворота будут разнится.
Второй вариант - открутить руль и перекинуть на нужное кол-во зубчиков. НО!!!! И это самое главное!!! Не забывать по подушку безопасности. Мало того что снимать аккуратно, чтоб не повредить. Ни в коем случае не включать зажигание при ковырянии с подушкой, чтоб не словить ошибку по аэрбэгу. И что самое основное контакты на подушку - это шлейф-улитка, которая раскручивается и скручивается при вращении рулевого колеса, моэтому если больше мем на градусов на 90 ошибиться от стандартного центрального положения рулевого колеса, при полном выророте можно порвать нах этот шлейф.
Еще один вариант перекинуть на соединении колонки рулевой и рейки.
ОАО «АВТОВАЗ»
Дирекция по организации поставок автомобилей, запасных частей
и техническому обслуживанию автомобилей
Инженерно-технический центр «АвтоВАЗтехобслуживание»
ОАО НВП «Инженерно-технический
центр АвтоВАЗтехобслуживание»
Исходящий № 70000 – 1281
« 17 » 07 2007 г.
Самарская обл., г. Тольятти
Руководителям предприятий
сервисно-сбытовой сети
по гарантийной работе
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 41-2007
О проверке установки рулевого колеса на а/м LADA 2170
Довожу до Вашего сведения, что на части автомобилей LADA 2170, выпущен-ных в июле 2007 г., возможна неправильная установка рулевого колеса. Несоответствие проявляется тем, что при прямолинейном движении верхняя спица рулевого колеса расположена не горизонтально.
При обнаружении данного несоответствия на предпродажной подготовке выпол-нить следующие работы:
1 Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движе-ния. Ослабить стяжные болты 1, рисунок 1, наконечников рулевых тяг и вращением рулевых тяг 3 выставить размер от шестигранника тяги до корпусов 4 наружных нако-нечников 13 мм, до корпусов 2 внутренних наконечников 12 мм. Затянуть стяжные болты наконечников рулевых тяг (готовка сменная 13, вороток, ключ гаечный 22, ли-нейка металлическая).
Рисунок 1 – Установка наконечников рулевых тяг.
2 Установить рейку рулевого механизма в среднее положение, совместив метки на пыльнике шестерни и картере рулевого механизма в салоне автомобиля вращением рулевого колеса.
3 Снять модуль надувной подушки безопасности водителя и рулевое колесо в со-ответствии с ТИ 3100.25100.20487 "Система надувных подушек безопасности на авто-мобилях семейства LADA Калина – снятие, установка".
4 Установить устройство вращающееся в среднее положение:
- нажать на цилиндрический фиксатор 1, рисунок 2, и, осторожно вращая влево или вправо до ощутимого сопротивления (не прикладывайте значительных уси-лий!), повернуть крышку 2 устройства вращающегося в крайнее положение;.
- повернуть крышку 2 на два полных оборота в обратном направлении и на треть-ем обороте установить в положении как показано на рисунке (этикетка желтого цвета должна быть слева, выводы жгутов проводов справа). Отпустить цилиндрический фик-сатор 1, при этом крышка 2 должна зафиксироваться в неподвижном положении.
Рисунок 2 – Установка устройства вращающегося.
5 Установить рулевое колесо в положение соответствующее прямолинейному движению (без модуля надувной подушки безопасности). Момент затяжки гайки от 31,4 до 51,0 Н.м (от 3,2 до 5,2 кгс.м) (головка 24, удлинитель и вороток, ключ динамометрический).
6 Отрегулировать углы установки передних колес в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.13060 "Автомобили ВАЗ – проверка и регулировка углов установки пе-редних колес".
7. Проверить правильность установки рулевого колеса:
- количество оборотов рулевого колеса вправо и влево от среднего положения должно быть одинаковым;
- верхняя спица рулевого колеса должна быть расположена горизонтально. При необходимости переставить рулевое колесо на 1-2 шлица ступицы вправо или лево.
8 Установить модуль надувной подушки безопасности водителя в соответствии с ТИ 3100.25100.20487.
И.о начальника управления по техническому
обслуживанию автомобилей В.В. Дунаев
Линейный вид
