Ток в тамбове ничего не найдёшь, всё равно заказывать. Ну и под результатом смотря что иметь в виду.Звук по породистей иль киловат пожирней? Одним выхлопом наверн вряд много прибавишь.Стингер вроде все ставят до глушителя-а глушителей уж всяких пруд пруди. Но вот я например не очень верю в стингеровские 9,5 лошадей и рёв прямотока страсть как бесит.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
На авторынке можно взять комплект стингера.
Паук 4-2-1 плюс прямоточный резонатор. Весь этот набор дополнить 54 заслонкой. Потребуется удлинитель проводки первого ДК.
Ставится все без доработок, эффект ощутим. Чтобы небыло рева заднюю банку оставляем штатную. ЭБУ перешиваем в Евро-2.
Намного веселее поедет.
На авторынке можно взять комплект стингера.
Паук 4-2-1 плюс прямоточный резонатор. Весь этот набор дополнить 54 заслонкой. Потребуется удлинитель проводки первого ДК.
Ставится все без доработок, эффект ощутим. Чтобы небыло рева заднюю банку оставляем штатную. ЭБУ перешиваем в Евро-2.
Намного веселее поедет.
А М73 с этим всем нормально дружит?? А то на бошах чёт у многих СЕ горит-типа медленный отклик ДК или как там?
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
На М73 это едет ооочень изумительно, сам в таком варианте катаюсь.
На бошах все это работает без проблем.
У меня вот вообще странное впечатление сложилось! Ездил на Приорах с бошами( штуки четыре у друзей пробовал) и на 2-х М73(моя и соседа) Так ощущение, что Ителма на верхах куда адекватней себя ведёт чем бош(особенно после 4000 тыров заметно), а вот нанизах ай-ай. Свою когда новую взял три месяца ездил плевался-думал ваще продам нахрен-а как обкатал пихло и начал крутить по смелее то передумал(ну и прошивка конечн убрала расскачку на низах и тупление на ПХХ). Вот Алексей!!! Вопрос к тебе такой! А есть ли на М73 такая прога, чтоб как карбовая сбрасовала на ПХХ и при переключениях, и чтоб когда со второй на первую на 30-40 переходишь можно было резкую перегазовку на нейтрали делать-чтоб первая мухой залетала??
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Смысл? сам же собираешься потом подгазовывать.
Задержка сделана как раз для удобства переключения.
Ну полезность данного нововведения оооочень спорна. Раньше-ж небыло её. Для меня вообще идеал управляемости это первая машина ВАЗ-21103!! Небыло там никаких задержек,провалов, раскачки оборотов на первой передаче. На педаль реагировала моментально,что на сброс, что на резкое нажатие-и это на заводской прошивке!!! Пихло- полтарашка восьми клоповая стояла. Нормы оксичночти R-83.Мозги толи Симёновские толи Январик были. Сейчас то не пойму, НАХЕРА они там на заводе такую ХЕРЬ напрограмировали?????
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
На авторынке можно взять комплект стингера.
Паук 4-2-1 плюс прямоточный резонатор. Весь этот набор дополнить 54 заслонкой. Потребуется удлинитель проводки первого ДК.
Ставится все без доработок, эффект ощутим. Чтобы небыло рева заднюю банку оставляем штатную. ЭБУ перешиваем в Евро-2.
Намного веселее поедет.
Расскажи что почём.А то смотрел даже стингеровские пауки в цене разные. А заслонка какой эффект даёт? Больше расход воздуха?
Если не трудно разжуйте кто сможет что и почему и для чего надо.