Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Шины и колесные диски

Шины и колесные диски Обсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2009, 09:11   #1
Tooth
Совсем как дома
 
Аватар для Tooth
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030-02-018
Сообщений: 1,020
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 18
Tooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутации
195/50 R15 VS 195/55 R15

Собственно полазив по веткам форума и собрав несколько мнений решил всё-таки вынести эту тему в отдельную ветку, т.к. однозначного ответа так и не нашёл, потому что кто ездит на 195/50, тот её и хвалит, хотя находил пару желающих пересесть со 195/50 на 195/55 из-за лучшего комфорта в последнем случае.
Очень интересует мнение тех, кто ездил на обоих профилях. Плюсы и минусы обоих случаев. Интересует только 15" поэтому просьба не писать - хочешь комфорта бери 14".

Всем спасибо !
Tooth вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2009, 11:29   #2
Дивер
Новичок
 
Аватар для Дивер
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: МСК
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 2172
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Дивер станет известным достаточно скороДивер станет известным достаточно скороДивер станет известным достаточно скороДивер станет известным достаточно скороДивер станет известным достаточно скоро
Ответ: 195/50 R15 VS 195/55 R15

Уже несколько комплектов резины было на 195/50 R15. Мое мнение: даже при вылете диска = 30 - при повороте руля до упора колесо немного трется об лонжерон. При вылете диска = 35 - трется еще больше. Учитывая то, что резина 195/55 будет почти на 1 сантиметр выше по отношению к 195/50, то соответственно следует ожидать, что тереться при повороте руля будет ЕЩЕ больше.
По поводу комфорта:
По прямой и в повороты - как по рельсам. Торможение - чуть ли не в лобовуху улетаешь. Если есть колея в асфальте, то руль держать значительно тяжелее, чем на шинах с меньшей шириной (175/х, 185/х). Так же мне показалось что аквапланирование начинается немного раньше на широкой резине. Выбег стал поменьше, расход незначительно больше. По поводу ям и лежачих - пожосче идет.
Дивер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2009, 11:31   #3
tatarik
Знаток
 
Аватар для tatarik
 
Регистрация: 03.06.2008
Адрес: Третья Столица
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: дьявольский хэтч
Сообщений: 1,189
Изображений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 20
tatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутацииtatarik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 195/50 R15 VS 195/55 R15

плюсы у 50 профиля по сравнению с 55 - они стоят дешевле,выбора больше и теоретически лучше управляемость. у 55 больше комфорта и меньше шансов получить грыжу при наезде на яму-а это очень важно. в случае чего докупить одну покрышку будет проблематично... ИМХО 195\55 лучше
tatarik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2009, 21:32   #4
ЧС7
Машинист
 
Аватар для ЧС7
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 3,422
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 387
ЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧС7 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 195/50 R15 VS 195/55 R15

Цитата:
Сообщение от tatarik Посмотреть сообщение
плюсы у 50 профиля по сравнению с 55 - они стоят дешевле,выбора больше и теоретически лучше управляемость
А еще они красивее смотрятся)))
__________________
ЧС7 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2009, 07:26   #5
Tooth
Совсем как дома
 
Аватар для Tooth
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030-02-018
Сообщений: 1,020
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 18
Tooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 195/50 R15 VS 195/55 R15

Татарик,

больше склоняюсь к твоему варианту и продавцы резины все такого же мнения. 195/55 практичнее, а управляемость в поворотах у 195/50 лучше только ТЕОРИТИЧЕСКИ....
Tooth вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2009, 11:41   #6
Kvint
Освоившийся
 
Аватар для Kvint
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Киев
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 02-018
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 30
Kvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 195/50 R15 VS 195/55 R15

если вопрос встал что ставим 15 колеса, то брать 50 профиль, хотя и стоит дороже ввиду малого спроса но зато и управляемость и внешний вид. При условии что машинка катается в основном по асфальту.
http://www.jantm.net/wp-content/uplo...es-t1-r-fv.jpg красота!!
Kvint вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2009, 13:59   #7
Tooth
Совсем как дома
 
Аватар для Tooth
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030-02-018
Сообщений: 1,020
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 18
Tooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутацииTooth имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 195/50 R15 VS 195/55 R15

Квинт,

дороже как раз 55 профиль и спрос меньше на него тоже. Он практичнее и комфортнее. Внешний вид не особо отличается от 50. Разница 9 мм. А разницу в управляемости между 50 и 55 на приоре ты не почувствуешь. Вот на Субару WRX ощутишь.........
Tooth вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2009, 14:11   #8
Kvint
Освоившийся
 
Аватар для Kvint
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Киев
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 02-018
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 30
Kvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 195/50 R15 VS 195/55 R15

Tooth,посмотрел прайсы, признаю что дешевли. 9 мм прошу заметить это на 1 сторону, так же эта разница 10% от высоты профиля 195/50 и визуально я думаю её видно.
Kvint вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2009, 14:11   #9
Дивер
Новичок
 
Аватар для Дивер
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: МСК
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 2172
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Дивер станет известным достаточно скороДивер станет известным достаточно скороДивер станет известным достаточно скороДивер станет известным достаточно скороДивер станет известным достаточно скоро
Ответ: 195/50 R15 VS 195/55 R15

Цитата:
Сообщение от Kvint Посмотреть сообщение
если вопрос встал что ставим 15 колеса, то брать 50 профиль, хотя и стоит дороже ввиду малого спроса но зато и управляемость и внешний вид. При условии что машинка катается в основном по асфальту.
http://www.jantm.net/wp-content/uplo...es-t1-r-fv.jpg красота!!
Может ты имел ввиду 55?
Дивер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2009, 14:15   #10
Kvint
Освоившийся
 
Аватар для Kvint
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Киев
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 02-018
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 30
Kvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутацииKvint имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 195/50 R15 VS 195/55 R15

Дивер,просто у меня старый прайс был на бумаги с того года, я посмотрел. С ценой я протупил признаю.... Но визуально 50 профиль смотрится лучше.
Kvint вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +3.