Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
На форуме часто возникают вопросы о целесообразности гарантийного обслуживания.
Чтобы каждый из нас мог решить для себя вопрос о необходимости гарантийного обслуживания, предлагаю создавать и постоянно пополнять базу отказов. Предлагаю вести ее в формате "пробег такой-то, отказало то-то".
Кроме решения вопроса о гарантии, мы получим обширную и доступную нам информацию о надежности узлов наших с вами автомобилей.
Somik, я посмотрел тему http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=465. Ты совершенно прав, там говорится об отказах. Но там происходит и обсуждение этих отказов, т.е. народ интересуется, как поступать в том или ином случае.
Суть моего предложения, когда данная тема создавалась - просто перечислять отказы и пробег, на котором они возникли, не обсуждая их, то есть одно сообщение=1отказ.
Это позволит нам оперативно, просто просматривая сообщения, определять "слабые места" наших автомобилей и, может быть, заблаговременно готовиться к обслуживанию, или же информировать производителя о массовых отказах, которые имеют место быть, как например, в случае массового писка САУКУ.
Пробег 2800 - скрипит шаровая опора, пищат тормозные колодки, перегорают время от времени передние ПТФ, (надоело снимать передний бампер), дребезжит переднее пассажирское сиденье, при запуске утром что то свистит где то 2-3 сек в капоте, где то с левой стороны (если сидеть за рулем), перестала работать лампочка низкого уровня тормозной жидкости (грешу на поплавок), дребезжит задняя полка, сверчки в дверях. Пока вроде все, что будет дальше покажет время.
По прибытию из салона заметил, что отражатель в передней левой фаре отвалился - пробег 1500 поменяли фару наконец то. Пробег 2000 замена переключателя поворотов (не отключался поворотник если быстро руль выворачиваешь). Пробег 2500 после долгих ругачек с инженером по гарантии устранили стук глушака о кузов - 2550 стук снова появился, пришлось сделать самому. 3000 заметил что в карманах багажника много воды (литров 15 наверно слил и дамкрат сушил и смвзывал) в гарантию даже не обращался устранил причину сам. Пробег 7500 машина периодически глохнет на фоне плавающих оборотов - в гарантию пока не еду так как явление не частое и доказать этому лысому чёрту инженеру по гарантии будет не легко то, что машина требует ремонта.
3000 км замена заднего левого ступичного подшипника,7000км замена рулевой рейки начала люфтить,7200км замена генератора и дпзд ввиду плавающих оборотов(непомогло)даже ещё хуже стало...
[/URL]
Комбинированный вид
