Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Подскажите кто знает,если я буду заливать АИ-92 вместо АИ-95,то смогут ли мне отказать в гарантии или предъявить претензию. И как они смогут узнать какое топливо я лью?
Если понадобится на экспертизу отправят, эт не очень сложно!
Экспертиза, думаю, ничего не даст, т.к. топливо редко соответствует всем требованиям госта. У того же 92-го может быть октановое число 95, как и у 95-го - 92 и ниже, и это все допустимо.
Экспертиза, думаю, ничего не даст, т.к. топливо редко соответствует всем требованиям госта. У того же 92-го может быть октановое число 95, как и у 95-го - 92 и ниже, и это все допустимо.
Конечно допустимо , непонятно вообще чем отличаются 80 от 98 лили бы все один и тот же бензин, ведь все же в пределах допуска! Представте себя на месте сервисников, если поломка(особенно крупная) произошла из за того, что был залит бензин с октановым числом, не допустимый заводом изготовителем, то экспертиза эта подтвердит, и соответственно вам откажут в гарантийном ремонте, а дальше вы можете судится с заправочной станцией, на которой вам это налили, а если вы изначально заливаете 92 то и здесь вам ничего не светит!
При переработке нефти на выхлопе выходит АИ-80, всё остальное дело присадки,так что доказать сложно.На заправках ещё полно бутора. А машину не жалко?
У нас в городе нрмального 95-го просто НЕТ. И это знают все, и всем пофигу. Сами же сервисники сказали - "лей лучше 92-й на таких-то заправках. По крайней мере не палево".
Так что с гарантии слечу, только если буду паленку заливать.
[QUOTE=DikSoft;566974]У нас в городе нрмального 95-го просто НЕТ. И это знают все, и всем пофигу. Сами же сервисники сказали - "лей лучше 92-й на таких-то заправках. По крайней мере не палево".
Обсолютно тоже самое сказали, и родственики с бензином работают, тоже говорят 95 полное"г" одни присыпки.