привет всем, вчера прошел ТО, пормянял масло в коробке с минералки на полусинтетику, сеня смотрю уровень а он на мин. куда делось неужто они так налили? или вытекло, проверить не могу вся защита в масле. я вот думаю может они так налили чтоб типо того на зиму, зимой расширится масло и все норм будет. стоить доливать и если да то скололь? где то читал что надо на 5-7 мм выше уровня, только вот какого мах или среднего.)))
привет всем, вчера прошел ТО, пормянял масло в коробке с минералки на полусинтетику, сеня смотрю уровень а он на мин. куда делось неужто они так налили? или вытекло, проверить не могу вся защита в масле. я вот думаю может они так налили чтоб типо того на зиму, зимой расширится масло и все норм будет. стоить доливать и если да то скололь? где то читал что надо на 5-7 мм выше уровня, только вот какого мах или среднего.)))
ААА, немогу, . Физику в школе не проходил?
А по теме, долей масла по уровню на 3-5 мм выше макс, если опять упадет, тогда ищи дырку.
Destroyer, нужно было самому поменять на нормальную синтетику, и ничего никому не говорить, ведь по регламентным работам масло в коробке ведь еще не скоро менять, я себе так сделал и все пучком.
Destroyer, нужно было самому поменять на нормальную синтетику, и ничего никому не говорить, ведь по регламентным работам масло в коробке ведь еще не скоро менять, я себе так сделал и все пучком.
Потом какие-нибудь траблы с коробкой. Спектральный анализ масла и опа - прощай гарантия. Но это в том случае если масло паленое или нерекомендованое заводом.
Потом какие-нибудь траблы с коробкой. Спектральный анализ масла и опа - прощай гарантия. Но это в том случае если масло паленое или нерекомендованое заводом.
на многих СТО занимаются Спектральным анализом масла? В общем это все слова, никто этим заниматься не будет.
И что мешает при проблемах залить той бурды что с завода шла?