Кароче зачиповался, свечи купил планум бош, только пока не поменял еще, поглядим если плохие то на NGK в следующий раз поменяю
Ну собвственно небольшой рассказ о том как мы с Ренатом прошивались:
Во-первых, как я говорил контроллер у меня закрытый, то есть шить его по идее надо на столе, но Ренат попробовал несколько раз через диагностический разъем, но почему то автэл напрочь отказывался шиться.... и после часа мучений вообще откзазлся работать. Вытащили его на стол, и там уже перепрошили без проблем. установили...все ок, но контроллер перестал управлять рхх, как результат ренат купил мне новый контроллер м73, но уже открытый ителма, и взял с меня сумму как при чиповке открытого, так что гарантия от Рената это не пустое слово) Всем советую обращаться к нему.
Ну итак прошился я. По ощущениям двигатель тянят так же, но как будто вытащили то, что ему мешало на выходе (ну евро 2 стало все-таки), потому небольшой приход есть, второй хороший момент - отсечка теперь около 6900 об/мин, на 2ой теперь 100км/ч разгонять можно)
Но появился один нюанс, теперь когда машину завожу несколько секунд горит оранжевая лампочка сигнализации (иммо наверное что-то тупит) буду разбераться
И один раз выскочил скачок оборотов при котором загорелся чек аккумулятора
Буду с этим разбираться, но думаю это не из-за прошивки
Привет. Да должен он шиться через разъем, только у нас не пошел почему-то. Да... скриворучил немного)) Нервишки однако. Ошибка как раз по Иммо у тебя вылетала. Я обратил внимание, но не до этого было. а что за чек аккумулятора ? Если еще раз выскочит - подъезжай,проверим.
Завтра тоже к Ринату поеду, щас катаю на v.4 всё супер, единственное обороты плывут, ну такая фишка бывает два раза в день можт, ну кароче завтра v3 зальём, потом отпишу чё как.
Vovanoto, ну у меня после прошивки я бы не сказал что тянет также, толи у меня сток прошивка ваще тупая была толи я хз, ну после прошывки просто полетела, с отцом ездил он говорит ты чё там летаешь то, я говорю ему она сама такая))
Всё ребят, прошил v.3 что сразу бросилось в глаза машина мягче стала разгонятся, НЕ МЕДЛЕННЕЕ А МЯГЧЕ чем v.4, по набору скорости разницы не заметил абсолютно, кроче могу сказать что по ускорению разницы нету, но тем не менее v.3 разгоняется нежнее, нежели 4, но 4ка более дерзкая, более выё..стая так сказать. Проехал пока 40 км на новой прошивке, обороты не плавают, на 4ке немного плыли.
Вывод:
шить 3ку:
1 если есть проблемы с хх
2 если вы не гонщик
3 нравится более мягкое (плавное) ускорение
шить 4ку:
1 нет проблем с хх
2 если хотите более дерзкое поведение
по ускорению разницы нету!!!
Ещё Ринат сёдня сказал что 3ка может заводится подольше. 100 Раз сёдня заглушил и завёл разницы тоже не почуствовал. Буду ездить присматриваться дальше, но пока моё мнение что 3ка ловчее будет! мне так больше нравится)
По поводу продолжительности запуска - не факт что увеличится. У меня статистики нет. Лил Ресинг ап 2009, а потом стал заливать v4. Сказал со слов других тюнеров. Может и гонят они...