LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Итак, заезд с serg-ss показал, что 103 ряд с парой 4.1 скорее гражданский вариант, т.к. особых преимуществ на 1-3 он не даёт. Однако, на мой взгляд, очень удобен при движении по трассе. Я езжу по трассе где в левом ряду в среднем "плетутся" 160-170, но очень часто на обгон из правого ряда вылазят другие авто, в большинстве случаев фуры, скорость левого ряда падает до 100 и тогда, чтобы опять выйти в рабочий режим 160-170 4 укороченная самый то , особенно когда за тобой едет нетерпеливая "крутая" тачка :biggrin:
, особенно когда за тобой едет нетерпеливая "крутая" тачка :biggrin:
Древовидный вид