Re: Рекоммендации как избежать неприятных проблем после мойки автомобиля зимой!
а у меня тоже был случай: помыл я автомобиль ну и поставил в гараж. проходит как то время .... .прихожу прогреть автомобиль...прогрел как надо .ну думаю надо выгнать из гаража и вот тут к комне пришёл тот самый сюрприз .машина примёрзла всеми 4 колодками.приишлось мне прыгать в перед назад .но в конце концев все занончилось хорошо. вот теперь точно буду думать прежде чем помыть что будет дальше....
Re: Рекоммендации как избежать неприятных проблем после мойки автомобиля зимой!
Цитата:
Сообщение от AIBOLIT
а у меня тоже был случай: помыл я автомобиль ну и поставил в гараж. проходит как то время .... .прихожу прогреть автомобиль...прогрел как надо .ну думаю надо выгнать из гаража и вот тут к комне пришёл тот самый сюрприз .машина примёрзла всеми 4 колодками.приишлось мне прыгать в перед назад .но в конце концев все занончилось хорошо. вот теперь точно буду думать прежде чем помыть что будет дальше....
я после мойки сушу тормоза, хорошо есть где, разгоняешься так км до 80-ти и тормозишь резко до 40-30-ти. и так раза три... после такои просушки ни разу еще не примерзали колодки!
Re: Рекоммендации как избежать неприятных проблем после мойки автомобиля зимой!
AIBOLIT, face,
и другие автовладельцы, кто столкнётся с примерзанием колодок. Чтоб не бегать с ведром воды попробуйте раскачать автомобиль влево вправо. Обычно помогает.
Re: Рекоммендации как избежать неприятных проблем после мойки автомобиля зимой!
Если зимой мою, то сам только колёса и коврики (ну бывает хочется и даже когда чуть выше 0 всё равно мою у друга, ну нравится когда чистая)) ), протираю фары и стёкла причём стёкла микрофиброй изнутри часто. Кузов и заодно коврики на мойке, благо нашёл недорогую и хорошую, за 250 руб делают следующее: вытаскивают коврики, затем их и кузов под напором моют, затем под напором опять же специальным моющим средством и подождав чуть смывают пену с ковриков и кузова, потом тщательно вытирают тряпкой из микрофибры которую и я летом использую, продувают всё что я скажу, потом сам (мне так спокойнее, да и хочу сам))) ) силиконовой смазкой Liqui Moly обрабатываю ограничители дверей, все резинки, замки, личинки. Выезжаю, приоткрываю все двери, багажник и капот, жду пару минут пока работает двигатель с печкой, сажусь и первым делом просушиваю тормоза. Сначала несколько раз аккуратненько, потом по интенсивнее. Покатаюсь чтобы всё прогрелось как можно лучше. Подъезжаю к дому, и как обычно перед этим всё выключаю, ставлю на стоянку, приоткрываю двери и хожу пока отбиваю с брызговиков и порогов налипшую кашу, если фары и/или стекла успели запачкаться хоть немного, то протираю. ВСЁ!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Кстати, помыл на мойке машину теплой водой, приехал домой, поставил у дома, утром вышел двери вообще не открываются примерзли. Кое-как водительскую отколупал, включил печку на всю через пол часа остальные стали открываться. Мороз всего - 15. Поехал в магазин. Мне порекомендовали смазку для формования СС-15. Промазал ею уплотнения дверей и багажника (хэтч), петли все, замки. И произошло чудо мало того, что теперь в -25 двери открываются утром спокойно, так и еще после смазки петлей и замков стали закрываться почти одним пальцем и без хлопанья, короче звук как на иномарках. В общем рекомендую.
Кстати, помыл на мойке машину теплой водой, приехал домой, поставил у дома, утром вышел двери вообще не открываются примерзли. Кое-как водительскую отколупал, включил печку на всю через пол часа остальные стали открываться. Мороз всего - 15. Поехал в магазин. Мне порекомендовали смазку для формования СС-15. Промазал ею уплотнения дверей и багажника (хэтч), петли все, замки. И произошло чудо мало того, что теперь в -25 двери открываются утром спокойно, так и еще после смазки петлей и замков стали закрываться почти одним пальцем и без хлопанья, короче звук как на иномарках. В общем рекомендую.
А как выглядит эта смазка? Фото нет? Или название поточнее.
ГОСТ или ТУТУ 2389-02-48067611-2004ПрименениеСмазка силиконовая СС-15 применяется в промышленности для смазывания металлических пресс-форм (в производстве пластмассовых и резинотехничесих изделий, при литье алюминиевых сплавов под давлением), трущихся и вращающихся деталей, для обработки фильер в производстве химических волокон. Способ примененияПри промышленном применениии равномерно обработать предварительно очищенную поверхность силиконовой смазкой СС-15 с расстояния 30-40 см. Меры предосторожностиБаллон под давлением!
Предохранять балончик смазки силиконовой СС-15 от воздействия прямых солнечных лучей и нагревания свыше 50 0С! Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Не обрабатывать поверхности с температурой выше 300 0С! Не допускать попадания смазки силиконовой СС-15 в глаза, рот, нос, на кожу, в случае попадания промыть водой! Не разбирать и не давать детям! По истечении срока действия силиконовую смазку СС-15 утилизируют как бытовой отход. СоставЖидкость полиметилсилоксановая, пропеллент.Нетто180 гСрок годности12 месПроизводитель
ГОСТ или ТУТУ 2389-02-48067611-2004ПрименениеСмазка силиконовая СС-15 применяется в промышленности для смазывания металлических пресс-форм (в производстве пластмассовых и резинотехничесих изделий, при литье алюминиевых сплавов под давлением), трущихся и вращающихся деталей, для обработки фильер в производстве химических волокон. Способ примененияПри промышленном применениии равномерно обработать предварительно очищенную поверхность силиконовой смазкой СС-15 с расстояния 30-40 см. Меры предосторожностиБаллон под давлением!
Предохранять балончик смазки силиконовой СС-15 от воздействия прямых солнечных лучей и нагревания свыше 50 0С! Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Не обрабатывать поверхности с температурой выше 300 0С! Не допускать попадания смазки силиконовой СС-15 в глаза, рот, нос, на кожу, в случае попадания промыть водой! Не разбирать и не давать детям! По истечении срока действия силиконовую смазку СС-15 утилизируют как бытовой отход. СоставЖидкость полиметилсилоксановая, пропеллент.Нетто180 гСрок годности12 месПроизводитель
Спс. Аэрозоль сликоновый у меня есть. Думаю разница небольшая. На мойке брызгаю на уплотнители.В замок надо что-то погуще.