Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
ну про завод в -36 (имхо) не критично. думаю можно подобрать масла, свечи для облегчения запуска. да и многие сцепу выжимают. ктото обогреватель поставит (как я например на приору поставил, а до этого на десятине была)
по стекле - да страшновато и неприятно.
ну про завод в -36 (имхо) не критично. думаю можно подобрать масла, свечи для облегчения запуска. да и многие сцепу выжимают. ктото обогреватель поставит (как я например на приору поставил, а до этого на десятине была)
Кому-то некритично, а мне очень критично. Масло у них и так хорошее залить, о свечах и аккуме не знаю.
Спустя 18 минут после начала прогрева при 25-градусном морозе в салоне Фольксвагена раздался громкий треск — от температурных перепадов лопнуло лобовое стекло! Ни с одним из восьми автомобилей, испытанных нами в климатической камере, такого не случалось. Стекла на российский завод Фольксвагена поставляет китайская фирма Fuyao Glass — она их производит в Калуге. До наших испытаний, по уверениям представителей Фольксвагена, проблем с китайскими стеклами, сделанными в России, не было
вот и вся фишка- спустя 18 минут))),скорее всего подали на стекло сильный поток горячего воздуха,у многих на приорах стоят китайские стёкла(у меня тоже) и нормально.
пару лет назад у нас зимой резко до -35 упала температура,так у товарища на 2110 лопнули задние фонари(пластик) и одна фара,а вторая что ближе к стене была не пострадала.
поэтому то что лопнуло стекло после 18 минут прогрева-я считаю только с чейто помощью или гонорара
вот и вся фишка- спустя 18 минут))),скорее всего подали на стекло сильный поток горячего воздуха,у многих на приорах стоят китайские стёкла(у меня тоже) и нормально.
И что? От этого должно стекло лопаться? Я сам так машину грею, как они фолькса грели. Вышел, включил печку, воздух горячий сразу дует, потому, что с автозапуска двигатель минут 10-15 уже отработал. Пока снег смахнёшь, машину откопаешь - в салоне тепло уже.
И что? От этого должно стекло лопаться? Я сам так машину грею, как они фолькса грели. Вышел, включил печку, воздух горячий сразу дует, потому, что с автозапуска двигатель минут 10-15 уже отработал. Пока снег смахнёшь, машину откопаешь - в салоне тепло уже.
Согласен, не должно. А проблема имхо в том (как авторевю указал) что дефлекторы направлены прямо в основание стекла а не под углом к нему. и начинает сильно греться ограниченный участок стекла. Отсель и проблемма.
И что? От этого должно стекло лопаться? Я сам так машину грею, как они фолькса грели. Вышел, включил печку, воздух горячий сразу дует, потому, что с автозапуска двигатель минут 10-15 уже отработал. Пока снег смахнёшь, машину откопаешь - в салоне тепло уже.
почему иногда очевидное мы оспариваем-а спорное выдаём за действительность?
я иногда на гос.машине и тёплую воду лил чтоб быстрее уехать.
дело в другом: -25(судя по статье),авто промёрзло,через 18минут работы стекло лопнуло-НУ НЕ МОЖЕТ ОНО ТАК ПРОСТО ЛОПНУТЬ-"если не помочь"
Цитата:
Сообщение от Geram
А проблема имхо в том (как авторевю указал) что дефлекторы направлены прямо в основание стекла а не под углом к нему. и начинает сильно греться ограниченный участок стекла. Отсель и проблемма.
+100полностью согласен
Цитата:
Сообщение от Geram
Я сам так машину грею, как они фолькса грели. Вышел, включил печку, воздух горячий сразу дует, потому, что с автозапуска двигатель минут 10-15 уже отработал
YARYCK-могу заверить что
1- "фольц" прогревается намного быстрее(как и многие иномарки,часто они имеют лопину по низу лоб.стекла)
2- -25 везде разное,иногда -30 переноситься легче чем -10,это тоже немаловажно
ну и если верить всему что написано-везде где за-25 все "фольци" должны без стёкл ездить
зачем?
достаточно авто поставить с перекосом и когда на замёрзшее стекло резко подать горячий-не тёплый а именно горячий воздух 100% лопнет.
больше я не вижу причин,или само стекло вклеено с перекосом.
Линейный вид
