Никто не сталкивался с плохим растормаживанием? У меня ОДНО переднее колесо до конца не растормаживается. Тормозной диск и литьё греются, колодки точит. Поддомкратив руками можно прокрутить, но с приличным усилием. Само торможение нормальное. Колодки новые. Тормозной цилиндр снаружи выглядит нормально, защитная резинка в норме. Ударов и т.п. не было. Почему может тормозной цилиндр не отходить назад? Только замена или ещё куда то можно глянуть?
1) Может закусывать сам цилиндр. Можно попробовать снять колодки и покачать его туда-сюда (только осторожно, а то совсем выдавить можно).
2) Могут клинить направляющие пальцы. Нужно снять и смазать.
3) Может быть неисправен главный тормозной цилиндр. Ну тут либо переборка, либо замена на новый.
4) Неисправность вакуумника тоже может привести к подклиниванию. Меняется в сборе.
5) Ну и на последок: возможно засорение трубопроводов.
Парни подскажите пожалуйста. При сильном торможении на скорости, когда педаль вдавливаешь, появляется вибрация в педали, в руле нету. При плавном торможении тоже вибрации нету. В чём дело??? Мне знакомый сказал что в задних тормозных цилиндрах дело, правда ли это?
Парни подскажите пожалуйста. При сильном торможении на скорости, когда педаль вдавливаешь, появляется вибрация в педали, в руле нету. При плавном торможении тоже вибрации нету. В чём дело??? Мне знакомый сказал что в задних тормозных цилиндрах дело, правда ли это?
Нет, вибрация началась после замены задних барабанов и колодок, поменял так как сильный хруст стоял при торможении, а сейчас хруст пропал но появилась вибрация, 100% не брак и не подделка, мне на заказ из тольятти люди проверенные возят
Парни подскажите пожалуйста. При сильном торможении на скорости, когда педаль вдавливаешь, появляется вибрация в педали, в руле нету. При плавном торможении тоже вибрации нету. В чём дело??? Мне знакомый сказал что в задних тормозных цилиндрах дело, правда ли это?
дело не в тормозных цилиндрах
смотри задний барабан
намного уверен что он хреново отбалансирован либо плохо проточена рабочая поверхность.
Добавлено через 2 минуты
в прокачке тоже дела нет!
прокачивают тормоза для чего? чтобы была нормальное распределение тормозной жидкости по контурам и из за этого только можно получить занос какого либо из колес.
биение же только из за неправильности дисков (барабанов)!
дело не в тормозных цилиндрах
смотри задний барабан
намного уверен что он хреново отбалансирован либо плохо проточена рабочая поверхность.
Ясно, спасибо, а из за колодок не может быть такого? Я сёдня снимал смотрел, так вот по колодкам видно что они не равномерно(не полностью) к барабану прижимаются, то есть потёртости на колодке не на всей её поверхности
Ясно, спасибо, а из за колодок не может быть такого? Я сёдня снимал смотрел, так вот по колодкам видно что они не равномерно(не полностью) к барабану прижимаются, то есть потёртости на колодке не на всей её поверхности
нет из за колодок ты можеш поччувствовать только неравномерное торможение либо скрип
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от александр 33
так он написал что барабаны у него проверенные на 100%.
=)
знаеш когда ко мне человек приехал на лансере 10 (лансеру на тот момент было 1-1.5 месяца)
проблема была идентичная
стали смотреть задний диск и поставили диагноз - неравномерность поверхности диска. диск проточили и аля - все стало работать как надо.
и с барабанами подобное случается. более часто такое наблюдал на чугунных барабанах.
дело не в тормозных цилиндрах
смотри задний барабан
намного уверен что он хреново отбалансирован либо плохо проточена рабочая поверхность.
Добавлено через 2 минуты
в прокачке тоже дела нет!
прокачивают тормоза для чего? чтобы была нормальное распределение тормозной жидкости по контурам и из за этого только можно получить занос какого либо из колес.
биение же только из за неправильности дисков (барабанов)!
так он написал что барабаны у него проверенные на 100%.