Купил Приорку 21 7230 в 2009 полную новую, наездил 56 т. км.тормоза были сразу тяжеловаты, дальше хуже. По гарантии поменяли вакуум гтц, стало чуть лучше. Недавно поездил на пяти дверной ниве, после сел за свою, ох-ел какие тормоза конячие. Что делать чтобы стали хотя бы как на той ниве?
Если заклинил рабочий цилиндр, то знакомый прав. Нужно снять барабан и нажать на педаль тормоза. Посмотреть, равномерно ли выходят цилиндры. Скорее всего один заклинил и не отжимает вторую колодку.
ты о чем вообще говориш?
если заклинило - идет дикий нагрев и перегрев рабочей площади торм. системы данного колеса (оси).
и никакой вибрации в педали ты не ощутиш!
максимум что реально ты почувствуеш так это занос либо неуправляемость на скоростях!
Шевцов, Я говорю о том, что один поршень не выходит из рабочего цилиндра, а не про нерастормаживание колодок. И говорю я это потому, что сталкивался с нечто подобным. Подсказали мужики в гараже. Я разогнался по улице и затормозил напротив, они и указали, какое колесо колбасит. Ну это все равно не истина, может у автора что другое. Но не думаю, что тормозной барабан. ИМХО
Купил Приорку 21 7230 в 2009 полную новую, наездил 56 т. км.тормоза были сразу тяжеловаты, дальше хуже. По гарантии поменяли вакуум гтц, стало чуть лучше. Недавно поездил на пяти дверной ниве, после сел за свою, ох-ел какие тормоза конячие. Что делать чтобы стали хотя бы как на той ниве?
здесь главное имеет значение машина с абс иль нет?
1.если без абс и "тупо" тормозит - причина только в вакуумнике либо в ГТЦ
опять же если косяк в вакуумнике, то при резком торможении ты ощутиш в педале небольшие вибрации (сходно с тем какбудто работает абс)
если проблема в ГТЦ то машина сафсем вялая поскольку неправильное распредение (открытие) торм жидкости на рабочие цилиндры.
2.если авто с абс то я больше склонен на регулятор
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от REC
Шевцов, Я говорю о том, что один поршень не выходит из рабочего цилиндра, а не про нерастормаживание колодок. И говорю я это потому, что сталкивался.
хм незнаю незнаю
но опять для меня это анонс ввиду вибрации педали
в практике с таким не сталкивался
но в теории недолжно из за данного давать вибрацию в педаль......
Добавлено через 7 минут REC
так и быть на днях поиграю с тормозами
тем самым сделаю твою ситуацию
завтра отпишусь о результате
REC, я поменял цилиндры, но вибрация так и осталась, так что Шевцов прав, это только барабаны могут, больше там нечему...
Мишаня, как я выше и сказал попроси у знакомых или у кого нибудь барабаны буквально на чуток. Чтобы убедиться наверняка
Мгу тебе свои за так отдать, поскольку у самого ЗДТ стоит
Поменял задние колодки, с тех пор при торможении на небольших скоростях гудение от них как от тепловоза. И барабаны нагреваются что не дотронешься, что может быть?
Поменял задние колодки, с тех пор при торможении на небольших скоростях гудение от них как от тепловоза. И барабаны нагреваются что не дотронешься, что может быть?
Линейный вид
