у меня на 10000 потек сальник первичного вала коробки, поменяли по гарантии без рпоблем за 1,5 часа,перед этим очень плохо задняя включалась,подрегулировал ,стала плохо первая и вторая включатся плюнул на СТО сам порегулировал тягу выбора передач, сейчас все скорости включаются одним пальчиком. отсюда мораль никто не сделает тебе лучше чем ты сам, даже за деньги.
у меня на 10000 потек сальник первичного вала коробки, поменяли по гарантии без рпоблем за 1,5 часа,перед этим очень плохо задняя включалась,подрегулировал �,стала плохо первая и вторая включатся плюнул на СТО сам порегулировал тягу выбора передач, сейчас все скорости включаются одним пальчиком. отсюда мораль никто не сделает тебе лучше чем ты сам, даже за деньги. __________________
полностью с тобой согласен.
__________________ Это всего лишь моё мнение!!!Александр 86rus
Если ты обозначил цифрой 8 восьмерку, то ты на 8 вообще не ездил походу.
Если бы там от 8 стояла коробка, то все нарадоваться не могли бы, а не создавали бы по 20 тем про коробку!
Если ты обозначил цифрой 8 восьмерку, то ты на 8 вообще не ездил походу.
Если бы там от 8 стояла коробка, то все нарадоваться не могли бы, а не создавали бы по 20 тем про коробку!
Коробка точь точь как на 14той передаточное число 3.7! Только крышка картора сцепления как на 10ке стартер на 2 болта крепитсяа на 14 3 болта вот и вся разница!
пробег больше 15, тож сальник потёк, а каробки вроде от 8 стоят
Коробка на приоре точно такая же как на всех предидущих переднеприводных автомобилях, только в отличии от коробки Ваз2108 другой механизм выбора передач и шестерни без подшипников скольжения
у меня на 10000 потек сальник первичного вала коробки, поменяли по гарантии без рпоблем за 1,5 часа,перед этим очень плохо задняя включалась,подрегулировал ,стала плохо первая и вторая включатся плюнул на СТО сам порегулировал тягу выбора передач, сейчас все скорости включаются одним пальчиком. отсюда мораль никто не сделает тебе лучше чем ты сам, даже за деньги.
это чистая правда!!! одни козлы работают лишь бы сорвать бабла!