Я думаю, их и так скоро покупать перестанут. Посмотри, сколько купили Солярисов, например! Это же были потенциальные покупатели Приоры.
Откуда данные про потенциальных покупателей приоры? Что других машин нет? Б/У, шевролеты дешевые, альбеи, нексии, шансы, рено, китай и т.п. Так что не все покупатели солярисов потенциальные покупатели приоры.
Если смотреть на статистику продажи приор стабильные вроде.
Откуда данные про потенциальных покупателей приоры? Что других машин нет? Б/У, шевролеты дешевые, альбеи, нексии, шансы, рено, китай и т.п. Так что не все покупатели солярисов потенциальные покупатели приоры.
+1
Двоюродный брат ждал Соляриса, но он никак не был потенциальным покупателем Приоры. Она ему ни в каком виде не нужна была, хоть и стоит дешевле. Это при том, что он не избалован старыми мерсами или новыми шевролетами, ездил на 21099.
А вот потенциальные покупатели Приоры в скором времени всё же похоже будут выбирать Гранту. Тем более, что последнее время продажи Калин (а Гранта из неё, как всем известно) опережают продажи Приор.
Откуда данные про потенциальных покупателей приоры? Что других машин нет? Б/У, шевролеты дешевые, альбеи, нексии, шансы, рено, китай и т.п. Так что не все покупатели солярисов потенциальные покупатели приоры.
Если смотреть на статистику продажи приор стабильные вроде.
кстати может и так, но если учесть что калина в кои-то годы обошла приору по продажам. Хотя раньше ей это и не светила. приора переоценена.
Цитата:
Сообщение от =MOpgBA=
Гранта это таже калина с фейслифтингом, даже рестайлингом сложно назвать. Правда еще и удешевленная, теми же дверными картами. Автомобиль призван заменить классику. По моему даже в первоисточнике написано.
а что тогда по вашему рестайлинг? вы читали некошерную стутью от зарублем о гранте? почитайте. там изменений не меньше чем у приоры от десятки. если не больше.
Комбинированный вид
