у меня залито ликви молли 5в40, проехал на нем уже 13,5тыс км. общий пробег 75000км. хочу перейти на лукойл синтетику 5в30. стоит ли проводить промывку или так поменять?
__________________
человек творит, паразит вопрошает - где моя доля...
у меня залито ликви молли 5в40, проехал на нем уже 13,5тыс км. общий пробег 75000км. хочу перейти на лукойл синтетику 5в30. стоит ли проводить промывку или так поменять?
Приветствую, вчера сменил у себя масло shell helix ultra 5w40 на лукойл люкс полусинтетика 5w40. Короче задолбался доливать шелл в двигатель, проехал 2500 км и долил 1 литр, раньше ездил на мобил super 3000 5w40 доливал за 15000 км 1 литр, а тут решил перейти на шелл и офигел от его свойства угорать по крупному. Походу паленое досталось.
ps недавно менял поршни и кольца все собрано по минимальному допуску(если не ошибаюсь то 4 сотки вроде), я имею ввиду зазоры между поршнем и цилиндром. Родные поршни имели тепловой зазор 7-8 соток, моторист когда пихло разобрал офигел и кольца родные промерили в цилиндре, у маслосъемных колец зазор был почти 3мм, я был в шоке, пихло на момент разбора пробежало 50000 тыков
сейчас думаю перейти после лукойла на ТНК Magnum Ultratec 10W-40 и ездить на нем круглый год меняя каждые 8 тыс.км. Мотористы его хвалили.
у меня залито ликви молли 5в40, проехал на нем уже 13,5тыс км. общий пробег 75000км. хочу перейти на лукойл синтетику 5в30. стоит ли проводить промывку или так поменять?
А чем тебя Ликви Молли не устроило? Я наоборот с Мобила на него перешел. Я против промывки, пусть лучше немного масла останется в картере, чем эта жижа! Заводское масло менял на синтетику мобил без промывки, проехал 7 тыс км, двиг работал замечательно, гидрики стукали только при запуске в мороз пару минут.
Комбинированный вид
