извините за назойливость, ну например... надо снять ДУ(придётся отсоединить фишки с ДПДЗ и РХХ) или тупо поменять воздушный фильтр(снимается колодка с ДМРВ, ну если хомут не ослаблять)... минус надо отсоединять? просто знакомые рассказывали про последствия снятия клемы, нехорошие последствия
извините за назойливость, ну например... надо снять ДУ(придётся отсоединить фишки с ДПДЗ и РХХ) или тупо поменять воздушный фильтр(снимается колодка с ДМРВ, ну если хомут не ослаблять)... минус надо отсоединять?
При работах, связанных с электропроводкой (подключенным к ней устройствам), в тех. документации на проведение этих работ, АвтоВАЗ предписывает отключать (-) АКБ перед началом работы, как для безопасности работника, так и для эл/оборудования автомобиля.
Как Вы будете поступать - решать только Вам. Для примера: если для ремонта полезете в розетку (др. устройство) ~220В не отключая линию (проводку) от сети, то вариантов возможных последствий - масса.
Цитата:
Сообщение от Викторр
просто знакомые рассказывали про последствия снятия клемы, нехорошие последствия
"Нехорошие последствия" могут возникнуть только в случае отключения клемм АКБ при работающем ДВС
"Нехорошие последствия" могут возникнуть только в случае отключения клемм АКБ при работающем ДВС
Мою я как-то на своей ДУ. сосед по гаражу подошёл...и говорит типа на хрена клему скинул, ну я объсняю, мол рекомендация такая есть. он мне рассказал... сын его пол дня с машиной копался (ауди не знаю какая не уточнял) и клема была снята, а потом машинка решила каждый раз заводиться ТОЛЬКО после того, как + и - сомкнёшь. в последствии проблему устранили, но по его словам далеко не на первой СТО. мош там и СТОшники такие, но как ни крути суть не в них...
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Мою я как-то на своей ДУ. сосед по гаражу подошёл...и говорит типа на хрена клему скинул, ну я объсняю, мол рекомендация такая есть. он мне рассказал... сын его пол дня с машиной копался (ауди не знаю какая не уточнял) и клема была снята, а потом машинка решила каждый раз заводиться ТОЛЬКО после того, как + и - сомкнёшь. в последствии проблему устранили, но по его словам далеко не на первой СТО. мош там и СТОшники такие, но как ни крути суть не в них...
На наших машинах (да и на других тоже) при замене (снятии на зарядку) АКБ ни каких дополнительных действий, танцев с бубном, не нужно. Достаточно выкл. зажигание, вытащить ключ из замка и далее отключай себе на здоровье АКБ. А на указанной Ауди тот перец, возможно, АКБ отключал при включенном зажигании... про то, что он сделал не так он наверное сам знает и жалеет.
Машина у каждого своя и проводить эксперименты во время ремонта (обслуживания) может каждый, только ведь и последствия "нехорошие" могут быть.
Что-то пошли не в тему.
На наших машинах (да и на других тоже) при замене (снятии на зарядку) АКБ ни каких дополнительных действий, танцев с бубном, не нужно. Достаточно выкл. зажигание, вытащить ключ из замка и далее отключай себе на здоровье АКБ. А на указанной Ауди тот перец, возможно, АКБ отключал при включенном зажигании... про то, что он сделал не так он наверное сам знает и жалеет.
Машина у каждого своя и проводить эксперименты во время ремонта (обслуживания) может каждый, только ведь и последствия "нехорошие" могут быть.
Что-то пошли не в тему.
Попробую в тему:1.Мороз под 30, сел АКБ. 2. Снял АКБ по инструкции (ключа в замке не было 100%) 3. Время зарядки 15 часов на малом току. 4.Ставлю на место-"пуск на старт"! Эффекта-ноль! В смысле крутит так что можно на одном АКБ кататься, но не заводится!? 5. Ищу информацию. 6. Подсказывают! что надо было сразу не заводить (что-то вроде 7мин. подождать, 3 раза плюнуть через левое плечо и тогда будет счастье. 7. Повторяю пункты 2 и 3, ставлю, жду, вкл/выкл без пуска. 8."пуск на старт"! Эффекта-ноль! В смысле как и в пред. ситуации все крутится но не заводится!!!!
Грешу на иммобилайзер! (сразу оговорюсь-бат. в ключе менял!) и даже пробовал заводить "красным"
P.S.: Стоит ещё доп сига "Ягуар" (на момент проб и ошибок была отключена (аварийно по инструкции)) за пару дней до происходящего по причине отказа снимать с охраны мою "ласточку"!!!!
Люди ДОБРЫЕ поможите кто чем может!!!! Два дня езжу на "большой машине с сильным мотором" АНТОБУС называется!:cray
Комбинированный вид
