Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2012, 22:05   #11
maxsam
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 14
maxsam станет известным достаточно скороmaxsam станет известным достаточно скоро
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от balansik Посмотреть сообщение
Подскажите у всех так???
Мерил темперытуру на выходе из центрального сопла как сказано в инструкции.
На улице +29, машина в тени.
Так вот если вентилятор на 4 скорости, то температура на градуснике +14 градусов.
Если регулятор вентилятора переключить на 2 положение, то температура опускается до +10 градусов.
Это у всех так? И в чем причина?
Мерил на тойоте королла у брата, так вот там, что на всю мощь вентилятор, что на половину мощности вентилятор, температура из центрального сопла не меняется.
это термодинамика!ну или физика,на большой скорости через испаритель проходит больше объема охлаждаемого воздуха следовательно температура на выходе будет выше чем на меньшей скорости

на тойоте возможно стоит компрессор с переменной производительностью
maxsam вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2012, 09:26   #12
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Верно.
Чем меньше скорость, тем ниже температура, т.е. воздух успевает охладиться.
Если скорость продува выше, то и температура чуть выше, не успевает охладиться, быстрее пролетает через соты испарителя.
Но, это - температура на выходе.
Т.е. этот холод будет чувствовать то место, на которое дует.
Ну, например, направим на лицо...
Лицо почувствует больший холод, но в машине, в целом, при этом прохладнее не станет.

Имеет значение еще и ОБЪЕМ поступающего холодного воздуха.
СТРУЙКА воздуха с температурой +2 не сможет охладить салон больше, чем сильный ПОТОК воздуха с температурой +7.

Поэтому, я всегда говорю, прежде чем критиковать климат Приоры, нужно сначала научиться правильно им пользоваться...или, вернее, ОПТИМАЛЬНО им пользоваться, выставляя оптимальные настройки.

Последний раз редактировалось motobest; 23.05.2012 в 10:43.
motobest вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2012, 23:40   #13
Хазар
Продвинутый новичок
 
Аватар для Хазар
 
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Белгородская область
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 217230 люкс
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Хазар не успел проявить себя
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Всем привет! Решил и я протестить свой кондиционер. Делал по инструкции, за исключением скорости вентилятора - ошибочно установил третью, Обнаружил неточность по окончании эксперимента. Переделывать не стал, так как, полагаю, что в данном исследовании это не очень критично.
И так, исходные данные:
22 мая 2012г. 15 час 25 мин. Температура на улице в тени +29С, Машина - Хэтч 2010г., пробег - около 36 тык. Кондиционер - Халла.

При замере спиртовым градусником, температура через 8 минут после начала эксперимента остановилась на отметке +9С.

Эксперимент завершен. Результатом удовлетворён!
P.S. Спасибо motobest, что помог развеять сомнения!
P.S.S. Пожалуй, для чистоты эксперимента, при выяснении разниц температур, надо бы еще учитывать и начальную температуру внутри салона (мы же используем рециркуляцию). В салоне у меня было жарче чем на улице, сколько точно - не скажу, но столбик термометра был заметно за +30С, это точно.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01699.jpg
Просмотров: 914
Размер:	74.6 Кб
ID:	80697   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01696.jpg
Просмотров: 919
Размер:	129.2 Кб
ID:	80698  

Последний раз редактировалось Хазар; 23.05.2012 в 23:52.
Хазар вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2012, 07:43   #14
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от Хазар Посмотреть сообщение
Пожалуй, для чистоты эксперимента, при выяснении разниц температур, надо бы еще учитывать и начальную температуру внутри салона
Конечно, это важно.
motobest вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2012, 14:27   #15
balansik
Новичок
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иваново
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора Люкс
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
balansik не успел проявить себя
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от Хазар Посмотреть сообщение
Всем привет! Решил и я протестить свой кондиционер. Делал по инструкции, за исключением скорости вентилятора - ошибочно установил третью, Обнаружил неточность по окончании эксперимента. Переделывать не стал, так как, полагаю, что в данном исследовании это не очень критично.
А вот в этом Вы ошибаетесь. Как раз и критично. Если и Вы прочитали написанное мною выше сообщения, то разница температур в разных положениях скорости вентилятора ощутима. Так например на 4 скорости градусник показывает +14, а на 2 скорости - +10 градусов. В 4 градуса разница. Поэтому ваш замер не объхективен и с ним нельзя сравнивать.
balansik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2012, 19:13   #16
maxsam
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 14
maxsam станет известным достаточно скороmaxsam станет известным достаточно скоро
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от Хазар Посмотреть сообщение
...
P.S.S. Пожалуй, для чистоты эксперимента, при выяснении разниц температур, надо бы еще учитывать и начальную температуру внутри салона (мы же используем рециркуляцию). В салоне у меня было жарче чем на улице.
мое мнение что этот тест не совсем объективен в часности был вопрос с рецеркуляцией
maxsam вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2012, 19:27   #17
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от maxsam Посмотреть сообщение
мое мнение что этот тест не совсем объективен в часности был вопрос с рецеркуляцией
Давайте не будем обсуждать методику тестирования.
Давайте будем обсуждать результаты тестирований, проведенных в строгом соответствии с методикой.

_P.S._____________________________________________ ____________________________________
Немного отвлекусь. Модераторы, простите.... )))))))))
Я работаю спасателем.
Для определения взрывоопасных концентраций газов и процента содержания горючих веществ в воздушной среде, имеются специальные методики, которые разработаны СПЕЦИАЛИСТАМИ.
В зависимости от РЕЗУЛЬТАТОВ проверки анализов воздушной среды, могут быть разрешены, либо запрещены, определенные виды работ, например - огневые работы.
По результатам этих анализов, так же могут быть разрешены, либо запрещены работы в загазованной атмосфере.
Результаты анализов показывают можно ли работать без средств защиты, либо их применение ОБЯЗАТЕЛЬНО!


Теперь представим случай, когда лаборант, исходя из своих умозаключений, изменит методику проведения анализов проб воздушной среды.....
Что мы получим?
Насколько можно будет верить таким результатам?
Кто ответит за то, что может произойти несчастный случай - взрыв, отравление, или удушение?
Как лаборант сможет пояснить свои действия?
Кто, в конце концов, будет признан виновником призошедшего?

Поэтому, если мы проводим тест и хотим получить результат, который нам покажет, что система в порядке, либо она не в порядке, нужно СТРОГО придерживаться методики!
Мы должны получить не минимальную температуру, а ту температуру, которая должна быть при заданном в методике положении всех переключателей и регуляторов и на заданных режимах работы двигателя.
Только таким результатам можно будет доверять.

Спасибо за внимание. ))))))))))))

Последний раз редактировалось motobest; 24.05.2012 в 20:45.
motobest вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2012, 22:12   #18
maxsam
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 14
maxsam станет известным достаточно скороmaxsam станет известным достаточно скоро
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Давайте не будем обсуждать методику тестирования.
Давайте будем обсуждать результаты тестирований, проведенных в строгом соответствии с методикой.
давайте не будем,я всего лишь высказал свое мнение,как специалист по климату вижу что в методике есть недочеты
maxsam вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2012, 23:32   #19
Хазар
Продвинутый новичок
 
Аватар для Хазар
 
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Белгородская область
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 217230 люкс
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Хазар не успел проявить себя
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от balansik Посмотреть сообщение
А вот в этом Вы ошибаетесь. Как раз и критично. Если и Вы прочитали написанное мною выше сообщения, то разница температур в разных положениях скорости вентилятора ощутима. Так например на 4 скорости градусник показывает +14, а на 2 скорости - +10 градусов. В 4 градуса разница. Поэтому ваш замер не объхективен и с ним нельзя сравнивать.
Вот тебе на! Придется повторить опыт как только восстановится жаркая погода. У нас сегодня с утра резко похолодало, до +15С, тут уж не до кондиционера.
Однако, с Вашей категоричностью не соглашусь. Эксперимент, проводился с целью установить насколько работа кондиционера соответствует требованиям, предъявляемым заводом-изготовителем. Результат, в целом, показывает, что кондиционер работает в допустимом диапазоне, даже если прибавить возможную погрешность в +2С (так как вентилятор был на третьей скорости).
А вообще, по-моему, споры в этой теме о чистоте эксперимента и правильности-неправильности предложенной методики не совсем верны по сути. Так можно договориться до того, что кто-то потребует градусники дополнительно калибровать, скорость воздушного потока замерять, устанавливать на сколько затенён автомобиль и т.д.
На мой взгляд важное прикладное значение темы в том, что любой автовладелец теперь имеет возможность с определенной долей вероятности самостоятельно определить для себя, есть ли проблема с его кондеем, либо он сам себе что-то надумал. И для этого не надо обращаться на сервис, где тебя с умным видом разведут на 1,5 рубля (в лучшем случае).
Да к тому же, на словах, кто только в приоровский кондей не плюет, особенно счастливые владельцы подержанных иномарок. Я в тот же день, когда замерял у себя, предложил одному такому "специалисту" замерить работу кондея по указанной методике на его ниссан-премьере 2006г. После того, как у него показало +16С, перестал доказывать, что у меня кондей "не дует"!
P.S. Но эксперимент я все же повторю на 4 скорости кондея, чтоб уж все по честному! Для успокоения души!
Хазар вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2012, 23:55   #20
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от Хазар Посмотреть сообщение
Эксперимент, проводился с целью установить насколько работа кондиционера соответствует требованиям, предъявляемым заводом-изготовителем. Результат, в целом, показывает, что кондиционер работает в допустимом диапазоне, даже если прибавить возможную погрешность в +2С (так как вентилятор был на третьей скорости).
А вообще, по-моему, споры в этой теме о чистоте эксперимента и правильности-неправильности предложенной методики не совсем верны по сути.
Ты сказал лучше меня. И все верно. +++
______________________________________
Пока плюсануть не могу......... (((((((
С меня должок.........)))))))))))

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от maxsam Посмотреть сообщение
давайте не будем,
Согласен.
motobest вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:55. Часовой пояс GMT +3.