Что сделать в новой Приоре сразу после покупки(не тюнинг)

Andrei74 · 22.03.2009, 19:54

Цитата:

Сообщение от Вяchesлав

Родные колодки позорно свистели, жрали диски. Поменял на ферродо красные - тоже свистят, но поменьше. Щетки почти сразу на бескаркасные поменял. Родные скакали и скрипели. Да и выглядят отстойно.
Полка не беспокоит. За то беспокоит весь салон, стоит только на шершаую дорогу выехать - так по всему салону сверчки, точнее не сверчки, а как будто крупа везде под пластиком рассыпана. Капитальный шман делать надо - шумо-виброизоляцию, все подкручивать, подклеивать, подделывать.

Штатная подвеска - жесть, в прямом смысле слова.
Собираюсь заменить на KONI.

После повески в планах - шумка.

Подвеска..салон..что останется то?)

Вяchesлав · 22.03.2009, 19:56

Цитата:

Сообщение от Andrei74

Подвеска..салон..что останется то?)

Ничего, в том то и дело!
Может я такой придирчевый, но по-моему по российским дорогам на ЛАДАх ездить невозможно. Хочу комфорта!!!

Rus 404 · 23.03.2009, 17:15

Цитата:

Сообщение от Вяchesлав

Ничего, в том то и дело!
Может я такой придирчевый, но по-моему по российским дорогам на ЛАДАх ездить невозможно. Хочу комфорта!!!

А на чем ваз можно?

НИКОЛАЙ В. · 23.03.2009, 18:05

В первую очередь надо поменять диски, затонировать и сделать шума изоляцию!

Вяchesлав · 23.03.2009, 18:39

Цитата:

Сообщение от Rus 404

А на чем ваз можно?

На хороших иномарках можно. Я работаю на Камри (ездил и на других авто), и отличаю на чем можно, а на чем нельзя. В моей Приоре весь салон дребезжит, подвеска стремно работает на резких неровностях - стучит (как будто все в ней на соплях болтается). Еще, толи защита картера, толи что-то другое брякает под днищем на, опять же, резких неровностях.

НИКОЛАЙ В. · 23.03.2009, 18:43

Цитата:

Сообщение от Вяchesлав

На хороших иномарках можно. Я работаю на Камри (ездил и на других авто), и отличаю на чем можно, а на чем нельзя. В моей Приоре весь салон дребезжит, подвеска стремно работает на резких неровностях - стучит (как будто все в ней на соплях болтается). Еще, толи защита картера, толи что-то другое брякает под днищем на, опять же, резких неровностях.

А за чем ты тогда приору купил?

Вяchesлав · 23.03.2009, 18:54

Цитата:

Сообщение от НИКОЛАЙ В.

А за чем ты тогда приору купил?

Дорогой мой, я не знал, что так все будет. А во-вторых, не каждый располагает хорошими финансами, и так в кредит взял...

НИКОЛАЙ В. · 23.03.2009, 19:05

Цитата:

Сообщение от Вяchesлав

Дорогой мой, я не знал, что так все будет. А во-вторых, не каждый располагает хорошими финансами, и так в кредит взял...

Я не твой дорогой. Вот когда будет жигули стоить 25000$ тогда и будешь спрашивать с неё как с кэмри.

23.03.2009, 19:10

Цитата:

Сообщение от Вяchesлав

Дорогой мой, я не знал, что так все будет. А во-вторых, не каждый располагает хорошими финансами, и так в кредит взял...

Улыбнуло. И то... в кредит. :biggrin:

Andrei74 · 23.03.2009, 18:52

Цитата:

Сообщение от Вяchesлав

На хороших иномарках можно. Я работаю на Камри (ездил и на других авто), и отличаю на чем можно, а на чем нельзя. В моей Приоре весь салон дребезжит, подвеска стремно работает на резких неровностях - стучит (как будто все в ней на соплях болтается). Еще, толи защита картера, толи что-то другое брякает под днищем на, опять же, резких неровностях.

Попробуй перед резкими неровностями притормаживать (или объезжать)- не так быстро расшибешь машину))