Уходим ? 220 и 408 это уходим ?
Я бы сказал "ВАЛИМ" )
Ваша фраза была бы верна при одном условии, если бы гранта продавалась только исключительно в комплектации за 408. А так говорить извините что пукнуть в воду. Насильно ж за 408 покупать не заставляют.
Ваша фраза была бы верна при одном условии, если бы гранта продавалась только исключительно в комплектации за 408. А так говорить извините что пукнуть в воду. Насильно ж за 408 покупать не заставляют.
ну так то при обещанных 220 минимальная цена уже 260 переваливает, т.е за 6 или 7 месяцев (сколько ее там выпускают) ценник подняли на 20%!!!! 40 тыс , для автомобиля в этой ценовой категории не хилая прибавка!! И при всем при этом в ней не стало больше опций!
Ваша фраза была бы верна при одном условии, если бы гранта продавалась только исключительно в комплектации за 408. А так говорить извините что пукнуть в воду. Насильно ж за 408 покупать не заставляют.
Я если че каждую неделю с Калина/Гранта клубом встречаюсь, общаемся и семечки счелкаем, так вот я очень хорошо вижу кто и что покупает, как тут правильно говорят - за 220 машины давно кончились ) и щас самую простую с элементарными подкрылками и сигналкой берут уже за 280 и это с черными бамперами !) а те что с музыкой и кнопками кондерами так не сильно от автоматных отстают по цене ) ооазговор о том что Ваз семимильными шагами не по технологиям а по прайсу валит ) сегодня сказали 220 - завтра уже 260 )
А разговор про "нет конкурентов" это вообще не разговор ) это пока есть пошлины нет конкурентов, а убрать пошлины и сразу станет видно что за эти деньги предлагают другие производители, тут я думаю вы не будите спорить что конкуренция сразу съест наш автопром ) ... хотя какой он наш...
"В ходе ММАС-2010 президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Анатольевич Комаров в интервью изданию «Газета.ru» заявил, что предполагаемая стоимость седана Lada Granta составит 220 000 рублей на момент начала производства. Повышение цен относительно «классических» моделей (Lada 2105 и Lada 2107) Комаров обосновал тем, что Granta является более комфортным, современным и безопасным автомобилем. Тогда же была озвучена информация о том, что Lada Granta на российском рынке появится к концу 2011 года. Позднее было объявлено, что цена Granta в базовой комплектации составит 229000 рублей. Повышение цены главным образом связано со стоимостью подушки безопасности водителя, которая, вопреки первоначальным планам, будет устанавливаться на все автомобили включая базовую комплектацию"
офф.сайт автоваз
LADAGrantaседан
1,6 л 8-кл. (82 л.с.), МКПП
Стандарт
21906-40-710
259000 руб.
Комаров обосновал тем, что Granta является более комфортным, современным и безопасным автомобилем.
Пошел он нах....й!!! В гранте в 2 раза меньше деталей, и конструкция в 2 раза проще чем в классике! А цена всей электрики которая стоит в гранте с гулькин хр....н! А все ценообразование исключительная жадность маркетологов, как впрочем и у других машин авто производящихся в россии!
Цитата:
Сообщение от alexru
Повышение цены главным образом связано со стоимостью подушки безопасности водителя, которая, вопреки первоначальным планам, будет устанавливаться на все автомобили включая базовую комплектацию"
Согласен! Поставили подушку добавили 9 тыс, хотя и тут спорно, она в магазине столько стоит(весь набор) а там оптовые поставки, но да ладно, но блин 260 тыс и 229 все равно немного не сходится!
но блин 260 тыс и 229 все равно немного не сходится
трёп это особая черта автоваза-что и обидно,ладно когда инопроизводители нас дурят тут можно на курс рубля списать на капитализм.
но когда наш домашний нас дурит постоянно как то не по "домашнему" не по патриотически))).
авто с салона-зачем так задрали маленькое городское авто-?
зад как у шкафа-узко и высоко
Последний раз редактировалось alexru; 05.11.2012 в 23:08.
авто с салона-зачем так задрали маленькое городское авто-?
зад как у шкафа-узко и высоко
Таким образом первая беда пытается решить вторую )
как сказал один японец в анекдоте - "в место того что бы дороги строить они подвеску усиливают..."
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от ANTO
Пошел он нах....й!!!
Вот тут я тебя двумя руками поддержу )
Цитата:
Сообщение от ANTO
А все ценообразование исключительная жадность маркетологов, как впрочем и у других машин авто производящихся в россии!
И тут тоже )
Цитата:
Сообщение от ANTO
конструкция в 2 раза проще чем в классике! А цена всей электрики которая стоит в гранте с гулькин хр....н!
Ну на счет технологичности не факт, конструктив только выглядит простым ) но канечно по деталям и трудозатратам Классика и гранта не должны вообще по цене отличаться ) просто это новое и оно будет стоить вот так )
Это ж как нефть - мировой спрос вырос ? надо поднять на бенз т.к. спрос вырос ) спрос упал ? надо поднять на бенз т.к. прибыль уменьшилась )
А вообще глядя на Калина Клуб каждую неделю я вижу эти счастливые глаза и думаю, может это я уже тарнсформировался ? они обсуждают генераторы которые уже на 6000 км меняют !!! и возмущение всего лишь шутливое, так о каких ценах разговор ? вы представляете что будет если на Тойотах массово начнут гудеть генераторы ? да народ просто перестанет туда ходить ) а тут нет - в очередь встают и еще локтями друг друга толкают )
Пипл сам определяет цену и уже давно, разве что на Иномарки не могут определить т.к. рынок зажат пошлиной.
А вообще глядя на двух соседей на даче, я вижу как работает китайская техника - мотоблок и газонокосилка - только бенз заливай...
И рядом на отечественном мотоблоке постоянно что то отпадывает и глохнет он регулярно, а иногда выстреливает а иногда гремит а иногда просто не заводится...
Да и новые мотоблоки из моего города тоже стали оснащать китайскими двигателями.
авто с салона-зачем так задрали маленькое городское авто-? зад как у шкафа-узко и высоко
Оно не только городской, зато на нем спокойно можно свернуть с дороги , в лес на рыбалку и т.п. я енота из за этого продал, был бы сантимов на 5 хотя бы повыше, устраивал бы всем! А так с асфальта свернул, и едешь пузом чиркаешь!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
росто это новое и оно будет стоить вот так )
Вот именно, и все таки по трудозатратам классика выше, каждая лишняя железка, это лишний станок, расчет и т.п.
Линейный вид
