Re: Помощь в борьбе с ГАИ на Украине,ликбез по ПДД
BogdanP, если ездить так, чтобы другим не мешать, то учителей много меньше будет. Мне вот очень не понравилось, что ехал в одном темпе с Транспортером, но по соседнему ряду. И дистанция такая, что безопасно перестроиться между вами нельзя. Почему бы за ним не встать? Типа, я прав, а остальное неважно? Думай немножко об окружающих, не будь эгоистом.
Re: Помощь в борьбе с ГАИ на Украине,ликбез по ПДД
Афиноген Полюгаев, я и стараюсь ездить так, что бы другим не мешать и уважаю и окружающих тоже. За микроавтобусом ехали еще машин, их не видно в регистратор, они сбоку и сзади. Перестроиться туда безопасно - не получится безопасно. На улице морось, дорога мокрая, дистанцию приходится увеличивать. В третий ряд я не специально вылез, попал туда на выезде с круга и потому что первые два ряда были заняты. Резко ускориться я тоже не могу, машина обладает инерцией. Скорости - в рамках допустимых для данного участка дороги. Даже чуть высше. После светофора дорога идет на подъем, что тоже не спопсобствует быстрому разгону. Скорость на первом пролете сбросил, т.к. впереди светофор переключился - тут спеши, не спеши - быстрее светофора не уедешь. Сигнал в спину я получил еще когда трогался. Кроме того, пока ехал по первому пролету, никто в спину мне не дышал, за мной было свободно.
В дданной ситуации не быть эгоистом - это как? Резко перепрыгнуть на второй ряд? Или резко газануть и въехать в спину девятки, которая впереди идет?