если бы знал процесс, то написал бы как, а на словах просто поджатием и настройкой клапанов, но точно знаю что из переделывали на Механизаторов в Новосибирск Лада в те времена когда стойки шли разборные и когда купить новые была проблема, я только перебирал старые потроха на новые, было это правда давно, ничего сложного там нет,
нужно только знать объем жидкости, который к сожалению я уже не помню, раньше даже в книге по устройству и ремонту все это описано было, сейчас нет нигде!!!! весь аммо состоит из поршня,штока,перепускного клапана и конической пружинки, вот этот самый клапан и отвечает за комфорт,стандарт,спорт http://www.autosystem.ru/index.php?id=365
можно просто сменить жижу в стойках например на эту http://pentosin-oil.ru/products/hydr...d-oils/67.html (у знакомого залита в стойки хонда, переделывал в Автомастерской 1, машину вообще не узнает, мороз не мороз пофигу)!!!! вот этим и подкупает сс20 что с их стойками можно эксперементировать, а можно и ремонтировать и не покупать новые, просто купить шток-320 руб, пружинку 9 руб и поршень 370 руб ну и жидкость синтетическую 550 руб литр
Добавлено через 39 минут
Цитата:
Сообщение от yklon
Я хотел услышать, как сие происходит. Это не уазовский аморт(старого образца), чтоб разобрал залил и дальше поехал.
все именно так и есть, ничего нового там не придумали, просто сейчас изобилие всего на рынке, поэтому вам это и не надо!!! во времена моей молодости что бы купить новую стойку, нужно было переплатить кучу денег, вот поэтому и перебирали родные аммо, просто меняли потроха и все, никто меня этому не учил, учился сам на своих ошибках, и не от того что мне это интересно было, а просто жизнь заставляла!!!! Уже писал, что раньше в книгах по ремонту был описан весь процесс переделки аммо, какой объем заливать,сейчас ни где не нашел этого!!!! кстати до сих пор жидкость дома стоит, с советских времен, давно выкинуть пора, но отец не дает, вдруг в хозяйстве пригодится
Последний раз редактировалось centrumnsk; 28.12.2016 в 19:19.
Надо предлагайте и почему я должен что то предлагать.Вы же пишите ,глумитесь ничего не предлагая.
Я не глумлюсь (слово ужасное, на мой взгляд) Мне правда интересно. Вы работаете с подвеской, наработали опыт, дак поделитесь. Какие стойки на приору заводского производства вы считаете нужно ставить на приору. Если можно то с указанием параметров, почему именно они. ( то что они разбираются и их легко переделывать самому не надо в плюс заносить только)
Я не глумлюсь (слово ужасное, на мой взгляд) Мне правда интересно. Вы работаете с подвеской, наработали опыт, дак поделитесь. Какие стойки на приору заводского производства вы считаете нужно ставить на приору. Если можно то с указанием параметров, почему именно они. ( то что они разбираются и их легко переделывать самому не надо в плюс заносить только)
Глумиться чему, или над кем или чем, насмехаться, тешиться, забавляться; дурить, дурачить кого, подшучивать. Это как гуманитарию.
Завод по производству амортизаторов в России у нас один- СААЗ, остальные являются обыкновенными ООО. Кстати, можно назваться ООО научно-производственное объединение Левша! Или ООО Совет докторов технических наук! ООО Академическое знания. Это только название. Это ничему не обязывает, до тех пор пока вы вдруг назоветесь университетом(!) и не начнете образовательную деятельность.
СС-ы сделали прекрасный фильм - рекламный( у них на сайте). Посмотрите. Впечатляет, дурманит. Во истину, работает даже лучше , чем печатное слово.Действительно трудно противостоять показанному и рассказанному так красочно.
Стойки эластомаг, расположу их здесь потому что это видимо подразделение СС-20, так как внутри этих стоек засунуто все то, что совали в самые первые стойки СС-20. И в качестве удешевления гайку горловины сделали как у демфи. На фото 4 показано , что стойка произведена в девятом месяце 2012 года- думаю стойка не старая. В соседней ветке я показывал переделку лады гранты 2012 года, которая еще и не ездила практически. Это к тому , чтобы не создалось впечатление, что ремонтируют всё старье.
По поводу вопроса какие стоки поставить? Я давал вам ссылку, давайте так , почитайте хоть половину и мы поговорим особенно про параметры.
" Фото в студию"- вот висят наугад выбранные стойки( амортизаторы) и самый ржавый с буграми покрашенный серебрянкой толстый амортизатор. Специально не подбирал просто висели, это среднестатистическое состояние. Вот и оцените - какое самое плохое. А можете и не оценивать .
марсианин, viktor-, по опыту каяба газ-мас жесткости передней подвески ощутимо придает? делема в том что зубило много легче чем приора - боязно обрести излишнюю жесткость....
или все таки масло воткнуть?
и еще вопрос на 15хи ставили пружины от 11ой? не сильно жестко?
пы сы: был на рынке - продаван сказал мол можно подобрать 10е вкладыши каяба под приороопорники
Глумиться чему, или над кем или чем, насмехаться, тешиться, забавляться; дурить, дурачить кого, подшучивать. Это как гуманитарию.[/SIZE]
Вам то оно со словарем виднее, что и кто делает над вами в сообщениях адресованных вам.
Цитата:
Сообщение от марсианин
Завод по производству амортизаторов в России у нас один- СААЗ, остальные являются обыкновенными ООО. Кстати, можно назваться ООО научно-производственное объединение Левша! Или ООО Совет докторов технических наук! ООО Академическое знания. Это только название. Это ничему не обязывает, до тех пор пока вы вдруг назоветесь университетом(!) и не начнете образовательную деятельность.
Завод СААЗ имеет тоже форму организации ОАО «Скопинский Автоагрегатный Завод» (СААЗ) От всех остальных отличается видимо только объемом продаж, не более думаю. Так что заводов в вашем понимании вообще нет.
Цитата:
Сообщение от марсианин
СС-ы сделали прекрасный фильм - рекламный( у них на сайте). Посмотрите. Впечатляет, дурманит. Во истину, работает даже лучше , чем печатное слово.Действительно трудно противостоять показанному и рассказанному так красочно.
Я про маркетинг, позиционирование товара на рынке, продвижение марки, связью с общественностью (PR) поболее я думаю знаю, на меня не действует.
Цитата:
Сообщение от марсианин
Стойки эластомаг, расположу их здесь потому что это видимо подразделение СС-20, так как внутри этих стоек засунуто все то, что совали в самые первые стойки СС-20. И в качестве удешевления гайку горловины сделали как у демфи. На фото 4 показано , что стойка произведена в девятом месяце 2012 года- думаю стойка не старая. В соседней ветке я показывал переделку лады гранты 2012 года, которая еще и не ездила практически. Это к тому , чтобы не создалось впечатление, что ремонтируют всё старье.
Эластомаг на приору производят или нет, что то не нашел про приоростойки ничего
Цитата:
Сообщение от марсианин
По поводу вопроса какие стоки поставить? Я давал вам ссылку, давайте так , почитайте хоть половину и мы поговорим особенно про параметры.
" Фото в студию"- вот висят наугад выбранные стойки( амортизаторы) и самый ржавый с буграми покрашенный серебрянкой толстый амортизатор. Специально не подбирал просто висели, это среднестатистическое состояние. Вот и оцените - какое самое плохое. А можете и не оценивать
Ездил я в страну одну, там тоже любят юлить и вопросом на вопрос отвечать. Но они руками врятли сами работают с железом, всё арабы да приезжие. Вы не этих кровей будете??
Простой вопрос, что поставить из тех передних стоек на приору, что продается в магазине (хрен с ним в интернете) а ты там посмотри, тут почитай. Вы мне чиновника напоминаете, манерой уходить от ответов на вопросы.
Если не хотите отвечать, то можно просто написать, отстань конкретного ответа не получишь. Делов то.
Простой вопрос, что поставить из тех передних стоек на приору, что продается в магазине (хрен с ним в интернете)
Мне уже давно понятно, что для марсианин нет стоек лучше, чем те стойки, которые он перебрал сам. Не осуждать же его теперь за это... А стоек производства марсианин в магазине не купишь, это же hande made, а не какие-то там серийные СС-20 =)))
Последний раз редактировалось tim5; 27.12.2012 в 23:53.
[QUOTE=yklon;2052691]
Простой вопрос, что поставить из тех передних стоек на приору, что продается в магазине (хрен с ним в интернете) а ты там посмотри, тут почитай.QUOTE]
если бы был ответ на этот вопрос, то и тем бы по стойкам не было, а все бы ставили одно и то же!!! есть пословица: Знал бы прикуп, жил бы в Сочи!!!! на форуме все описано, читайте и делайте выводы, никто вам не скажет что лучше поставить и от этого балдеть и забыть надолго!!!! кто то ездит на родных СААЗах по 150000-200000 км и не жжужит (пример мой знакомый на ваз 2112, передний сааз 180000 км, задние 150000 км, авто служебное) кто то хвалит сс20, а кто то плюется (есть и такие знакомые у меня), есть у меня знакомый который нахваливал сс20, потом как их поставил сам, плевался и через месяц снял, потом он поставил кайабу и тоже начал говорить что это пик блаженства и ничего лучше нет, потом когда они загремели через 2 месяца начал плеваться опять, в итоге вернулся на сааз и больше не экспериментирует, кто то ставит опоры хард спорт и стойки спорт, а потом воет почему так жестко, и т.д.
Что ставить зависит от вас самих, от ваших денег в кармане и еще многое чего, вам просто приводят фото и примеры разных производителей, а выбор остается за вами, пока вы сами ничего не испробуете, сравнивать вам будет не с чем!! Примерно как человек продав 30ти летний москвич садится в новую приору и это для него пик блаженства потому как сравнивает свой москвич и приору, а другой пересев например с новой сузуки в приору начинает плакать (это пример мой, потому как приора служебная, а сузуки личная)
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от tim5
Мне уже давно понятно, что для марсианин нет стоек лучше, чем те стойки, которые он перебрал сам. Не осуждать же его теперь за это... А стоек производства марсианин в магазине не купишь, это же hande made, а не какие-то там серийные СС-20 =)))
если бы ты владел авто в те времена когда сааз был разборный, и сам бы его перебрал, то вот не поверишь эти стойки были неубиваемые и ходили они практически вечно!!! я застал эти времена и могу с уверенностью сказать что кроме сааза больше и не надо было ничего!!! тупо снимаешь с новой машины все 4 аммо, разбираешь их, промываешь спиртом все, заливаешь мерным стаканом столько жидкости сколько надо (потому как были примеры не доливки жидкости на заводе), собираешь прокачиваешь, и ездят они и ездят!!!! в перепускном клапане люди колдавали с настройками, насколько я понял там стоят лепестки которые и влияют на работу аммо, и путем их поджатия можно было сделать аммо жестче или мягче!!! не забывайте что ручная работа очень отличается от серийной конвейерной!!! есть у нас фирма в городе называется Автомастерская 1 http://www.2148226.ru/ почитайте на досуге, сам бы не знал про нее, но друг у меня загонял к ним хонду одиссей с проблемой в подвеске, так вот отдав 25000 за ремонт всей подвески он просто балдеет от переделанного, машину не узнает, хотя брал ее с аукциона!! единственное для меня что для иномарок это копейки которые они берут за переделку аммо (хонда црв задние аммо оригинал 15000 руб без учета снятия и установки, переборка 3600 со снятием и установкой и гарантия год) и поверьте если родные сааз сделать разборными и промыть, залить синтетическую жидкость,перебрать, то не какие сс20 и супер пупер аммо вам не понадобятся
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
Эластомаг на приору производят или нет, что то не нашел про приоростойки ничего
.
Суть в чем centrumnsk, если ты ругаешь фирму СС 20, то укажи какая лучше. Я же не оспариваю недостакти, укзанные марсианином.
Я вот по электроннике не приемлю фирму Mystery, и всех, при случае отговариваю от покупок изделий данной фирмы. Когда спрашивают почему я привожу в пример, что у меня было из этой фирмы и через сколько сломалось (сигнализация, колонки, ФМ модулятор, еще что то, много в общем) и говорю я выбрал другую фирму (сигналка старлайн например, хотя через 3 года брелки тоже дохнут) Но если я скажу, что не бери Mystery, а на вопрос что купить, скажу кури форумы профильные, люди не правильно среагируют. Что собственно марсианин и имеет, он ругает не предлагая альтернативы, плохо и все, а лучше что? Дак это я делаю лучше, а ты далеко, ну тогда не знаю. Не конструктивная критика, критика, так сказать ради критики.
Вот есть у СС 20 недостатки, хорошо убедил, а что лучше? Сказал бы он, Плаза лучше и серию близкую по градации имеет (нашел кстати патроны для приоры в продаже, там и разница в устройстве указана http://plaza-spb.ru/index.php?option...hk=1&Itemid=53) нет Марсианином альтернатива конкретно не озвучена, отсюда и реакция. Все просто ведь.
все бы ничего с СААЗом - стучат сцуки! хоть и езжу аккуратно и стучат не часто , но один хрен раздражает
сс-20 стоят у бати на чепырке и у родственника на приоре! ходит не разваливается, хотя приора эксплуатируется жесткковато.......дорого только!
но я се всеравно хочу каябу)))
Линейный вид
