Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Проводка, блоки предохранителей, СНПБ, парктроник, датчик дождя и света, звуковой сигнал

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2012, 08:26   #11
kolik33
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
kolik33 не успел проявить себя
помогите

Всех кто живет в Тольятти и может помочь откликнитесь мне нужна проводка панельная в Тольятти сказали есть у меня знакомые поедут через две недели только и так уже машина больше месяца стоит,кто может откликнитесь нужно купить и выслать мне я оплачу расходы если конечно в пределах разумного,вся информация по проводке в личку
kolik33 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2013, 12:17   #12
Denis Obolenskiy
Гость
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: ижевск
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Denis Obolenskiy не успел проявить себя
Re: помогите

у меня приора универсал 10го года. проблема в том что накрылся генератор, его клинит, машина одна, сам я живу в деревне, разбирать лазить смотреть марку аккумулятора лишняя трата времени. точно знаю что генератор усилинный так как в нее вклепан кондиционер и полностю электрика установлена на стеклах,, зеркалах, фарах, вообщем везде, и из за этого датчики врут, то насос включается, эур сам по себе когда хочет работает, температуру масла показывает за 150 градусов и полный бак бензина, но и лампочка горит, что с машиной фиг его знает..но прошу марку генератора и информацию о проблеме! спасибо за ранее
Denis Obolenskiy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2013, 13:02   #13
ANTO
Экс лидер Алтайского края
 
Аватар для ANTO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Барнаул-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 10,350
Изображений: 27
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 342 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 26
ANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: помогите

Цитата:
Сообщение от Denis Obolenskiy Посмотреть сообщение
у меня приора универсал 10го года. проблема в том что накрылся генератор, его клинит, машина одна, сам я живу в деревне, разбирать лазить смотреть марку аккумулятора лишняя трата времени. точно знаю что генератор усилинный так как в нее вклепан кондиционер и полностю электрика установлена на стеклах,, зеркалах, фарах, вообщем везде, и из за этого датчики врут, то насос включается, эур сам по себе когда хочет работает, температуру масла показывает за 150 градусов и полный бак бензина, но и лампочка горит, что с машиной фиг его знает..но прошу марку генератора и информацию о проблеме! спасибо за ранее
Описал очень доходчиво!))))))) Проверь силовой провод, тот что гайкой прикручен, под резиновым чехольчиком, он часто отгарает.
ANTO вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2013, 13:31   #14
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,947
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,160 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: помогите

Цитата:
Сообщение от ANTO Посмотреть сообщение
Описал очень доходчиво!))))))) Проверь силовой провод, тот что гайкой прикручен, под резиновым чехольчиком, он часто отгарает.
Или плохие масса на ДВС/клеммы АКБ, что тоже не редкость.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2013, 15:12   #15
Иван42
Гость
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Иван42 не успел проявить себя
Re: помогите

Нужна Помошь!!!!!
Заметил,что Температура стала подниматся! Поменял,Термостат и Датчик температуры! А оказалось!
Что Винтилятор не Работает,Охлаждения мотора! Проверил Винтилятор напрямую,он работает!
проверил Предохранители! Внутри моторного Отсека! он был сгаревший,поменял его! и был сгоревшив,
предохранитель В блоке! я его тоже поменял! и Винтелятор заработал! Но вот какая Беда!
Он Работает постоянно,даже когда Мотор ХОЛОДНЫЙ! мне сказали поменяй предохранитель на более ниже!
Скрыл панелку,а на предохранителе Расплавилась Плосмаска,и ичейка маленько расплавилась! я Предохранитель
вытащил,поставил по меньше на Ампер,и когда Завел Движок,он тут же перегорел! "Заметка" стояло стандартная на 25 амп,
а поставил на 10!!! (чтоб проверить) и он тут же сгорел! в чем пречина? что предохранитель горит??? и почему Винтилятор крутится на Холодный Движок???
Иван42 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2013, 17:41   #16
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 24
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: помогите

Цитата:
Сообщение от Иван42 Посмотреть сообщение
Нужна Помошь!!!!!
Заметил,что Температура стала подниматся! Поменял,Термостат и Датчик температуры! А оказалось!
Что Винтилятор не Работает,Охлаждения мотора! Проверил Винтилятор напрямую,он работает!
проверил Предохранители! Внутри моторного Отсека! он был сгаревший,поменял его! и был сгоревшив,
предохранитель В блоке! я его тоже поменял! и Винтелятор заработал! Но вот какая Беда!
Он Работает постоянно,даже когда Мотор ХОЛОДНЫЙ! мне сказали поменяй предохранитель на более ниже!
Скрыл панелку,а на предохранителе Расплавилась Плосмаска,и ичейка маленько расплавилась! я Предохранитель
вытащил,поставил по меньше на Ампер,и когда Завел Движок,он тут же перегорел! "Заметка" стояло стандартная на 25 амп,
а поставил на 10!!! (чтоб проверить) и он тут же сгорел! в чем пречина? что предохранитель горит??? и почему Винтилятор крутится на Холодный Движок???
Жесть!!!
__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2013, 18:19   #17
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: помогите

Цитата:
Сообщение от Иван42 Посмотреть сообщение
Нужна Помошь!!!!!
Обычно предохранители горят, когда в проводке живет КоЗа (короткое замыкание).

Вентилятор крутится, когда на него подается напряжение. Напряжение подается через реле. На реле запускающее напряжение подается от ЭСУД (компа, который двигателем управляет). ЭСУД дает команду, когда с датчика температуры поступают данные о повышенной (104 градуса) температуре охлаждающей жидкости. Вот такая цепь.
Что может быть:
1. КЗ в цепи питания двигателя вентилятора
2. Замыкание в управляющем реле напрямую
3. Неисправность датчика температуры и выдача информации о перегреве двигателя (ложной, естественно)
4. КЗ в запускающей цепи реле.

Постоянно вентилятор работает при включенном кондиционере. Это так, для сведения, поскольку непонятно, есть ли на машине кондиционер.

Как проверить:
1. Вынуть реле и померить наличие напряжения на клеммах вентилятора. При отсутствующем реле должен быть "0"
2. Заменить реле на заведомо исправное
3. Найти тут на форуме табличку со значениями сопротивления датчика в зависимости от температуры и померить его сопротивление на разных режимах прогрева - должно быть похоже на данные в таблице
4. Вынуть реле, запустить двигатель и померить наличие напряжения в этой цепи. При еще холодном двигателе должно быть "0".

Но если предохранители горят - вероятнее всего КоЗа...
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2013, 19:07   #18
Иван42
Гость
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Иван42 не успел проявить себя
Re: помогите

Цитата:
Сообщение от в571оа Посмотреть сообщение
Обычно предохранители горят, когда в проводке живет КоЗа (короткое замыкание).

Вентилятор крутится, когда на него подается напряжение. Напряжение подается через реле. На реле запускающее напряжение подается от ЭСУД (компа, который двигателем управляет). ЭСУД дает команду, когда с датчика температуры поступают данные о повышенной (104 градуса) температуре охлаждающей жидкости. Вот такая цепь.
Что может быть:
1. КЗ в цепи питания двигателя вентилятора
2. Замыкание в управляющем реле напрямую
3. Неисправность датчика температуры и выдача информации о перегреве двигателя (ложной, естественно)
4. КЗ в запускающей цепи реле.

Постоянно вентилятор работает при включенном кондиционере. Это так, для сведения, поскольку непонятно, есть ли на машине кондиционер.

Как проверить:
1. Вынуть реле и померить наличие напряжения на клеммах вентилятора. При отсутствующем реле должен быть "0"
2. Заменить реле на заведомо исправное
3. Найти тут на форуме табличку со значениями сопротивления датчика в зависимости от температуры и померить его сопротивление на разных режимах прогрева - должно быть похоже на данные в таблице
4. Вынуть реле, запустить двигатель и померить наличие напряжения в этой цепи. При еще холодном двигателе должно быть "0".

Но если предохранители горят - вероятнее всего КоЗа...
Спасибо буду провирять!
Иван42 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2013, 22:37   #19
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
shuval73 не успел проявить себя
Re: помогите

Всем привет,проблема такая:снял на 5 минут АКБ,и теперь все стрелки в панели упали,т.е. тахометр на холостых показывает 500,спидометр ниже нуля,и т.д и т.п. что произошло?что посоветуете? авто на гарантии.
shuval73 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2013, 08:31   #20
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 24
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: помогите

Цитата:
Сообщение от shuval73 Посмотреть сообщение
Всем привет,проблема такая:снял на 5 минут АКБ,и теперь все стрелки в панели упали,т.е. тахометр на холостых показывает 500,спидометр ниже нуля,и т.д и т.п. что произошло?что посоветуете? авто на гарантии.
Ехать на гарантийку.
__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3.