Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2013, 00:34   #41
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 18
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

Цитата:
Сообщение от Даг Голова Посмотреть сообщение
15-е низкопрофильные, и на них жесть жестко).
у меня такая одновременно с приорой. 195/55 r15 Бриджстоун лето. мягче приоры и ничего не гремит. даже в сравнение не идёт с приороподвеской 20-летней давности. да выглядит на любителя. но это фактор мало...
для меня это всего лишь средство передвижения и перевозки семьи, с чем она справляется на ура.
Alexiy вне форума  
Вверх
Старый 17.09.2013, 00:47   #42
Даг Голова
Совсем как дома
 
Аватар для Даг Голова
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 936
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 14
Даг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошим
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

Alexiy, Ну тут я ничего не скажу. И скорее всего так, как ты пишешь, и есть.. На фабии честно говоря пару раз ездил. Мне показалось жесткой, но может и ошибаюсь. Я так то тоже думаю, что жестче и сверчкастее приоры врядли она будет. Но тут еще такая штука - на маленьких колесах любая машина сильно мягкой не будет.
__________________
приора-фемели
Даг Голова вне форума  
Вверх
Старый 17.09.2013, 10:39   #43
Даг Голова
Совсем как дома
 
Аватар для Даг Голова
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 936
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 14
Даг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошим
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

И кстати астра-Н сарай все, ушла из разряда новых машин. Нету на сайте опеля в каталоге машин. Остались только пятидверный хетч и седан. А сарай теперь если брать - то только из остатков по салонам. А по нынешни меркам и ценам хорошая машина... Даже по иномарочным меркам очень долго выпускалась (с 04 по 13 года).

Да, если брокер вот эту приору называл новой
http://youtu.be/6lxtpJmzXjA
то это ахтиунг. Это та же приора. Цена будет тыщ на 20 думаю выше (со всеми наворотами 450-460 люкс будет стОить). Никаких там объективных причин, чтобы меньше скрипела, или чтобы посадка удобной была и двери нормально закрывались да ветер в щелях не свистел, нету...

И еще такой момент. По потере стоимости автомобилем. Вот приора, особенно люксовая, проигрывает в этом отношении даже более дорогим иномаркам. Ну то есть полоседан стоимостью новым в 600 тыщ теряет за год 100 тыщ. И те же 100 тыщ потеряет приора за год, если новой она за 425-440 куплена (а по ценам посмотрел - там и стоят люкс-сараи). Никто такую приору через год дороже 320-330 не возьмет (и за эти деньги еще постараться продать нужно, полоседан быстрее уйдет). Разумеется я никого не призываю машиы через год менять - оно неоптимально. Но просто это мое наблюдение как человека, у которого куча всяких вазовских машин была, который много раз продавал и покупал. Так вот приора непривлекательный для таких дел (типа купил, покатался и с минимальной потерей продал) вариант сейчас. И она проигрывает более дорогим машинам-иномаркам. Особенно дорогая люксовая. Раньше такого не было.
__________________
приора-фемели
Даг Голова вне форума  
Вверх
Старый 17.09.2013, 11:41   #44
Brocker
Автолюбитель
 
Аватар для Brocker
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 6,107
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 23
Brocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

Цитата:
Сообщение от Даг Голова Посмотреть сообщение
И еще такой момент. По потере стоимости автомобилем. Вот приора, особенно люксовая, проигрывает в этом отношении даже более дорогим иномаркам. Ну то есть полоседан стоимостью новым в 600 тыщ теряет за год 100 тыщ. И те же 100 тыщ потеряет приора за год, если новой она за 425-440 куплена (а по ценам посмотрел - там и стоят люкс-сараи). Никто такую приору через год дороже 320-330 не возьмет (и за эти деньги еще постараться продать нужно, полоседан быстрее уйдет). Разумеется я никого не призываю машиы через год менять - оно неоптимально. Но просто это мое наблюдение как человека, у которого куча всяких вазовских машин была, который много раз продавал и покупал. Так вот приора непривлекательный для таких дел (типа купил, покатался и с минимальной потерей продал) вариант сейчас. И она проигрывает более дорогим машинам-иномаркам. Особенно дорогая люксовая. Раньше такого не было.
у люксов всегда так было. даже во время выпуска 2115 и 2110. а про норму что скажешь?

ПС: кстати та же самая ситуация с опелем в полном фарше. они тоже теряют достаточно при продаже бу.

Последний раз редактировалось Brocker; 17.09.2013 в 12:16.
Brocker вне форума  
Вверх
Старый 17.09.2013, 12:48   #45
Даг Голова
Совсем как дома
 
Аватар для Даг Голова
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 936
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 14
Даг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошим
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

Brocker, Думаю и норма сотку то потеряет. Ну может 90. Если сарай приора норма стОит 380-385, то годовалым дай Бог его продать за 280-290. Это если в идеале с небольшим пробегом. И это не вот налетели его покупать (норму труднее продать будет, потому что бОльшему числу потенциальных покупателей если уж бэу, то люкс охота). Понятно, что чем дороже машина, тем она больше теряет (и опель не опель - не суть важно). Но я про то, что потеря "абсолютных" 100 тыщ за год с приоры стоимостью в 400 килорублей равна потере тех же 100 тыщ при продаже машины, которая новой 600 сейчас (год назад) стОила. И замечу - продать ходовую иномарку в таком ценовом диапазоне сейчас попроще приоры. А раньше было не так.

Да, и еще мой взгляд со стороны как пользователя на разные машины. Вот этот опель астра Н - честная машина. Простая, но все по немецки сделано. Каждая кнопочка светится. При пробеге в 43 тыщи сверчков по сравнению с новой не прибавилось. С завода колеса родные одни из премиальных-дорогих. Шумоизоляция явно без экономии. Толстое железо, хорошая окраска. Тугая конечно по разгону (потупее приоры чуть-чуть), но зато по трассе отличная плавность хода, на 180-190 как дорогу держит, с приорой сравнивать неуместно. Ну и оттормозиться с таких скоростей можно.

Второй автомобиль, женовский ниссан-тиида уже такое впечатление не производит. Концерн рено-ниссан явно кроит на автомобилях Вроде и качественно, внутри тоже неплохо отделано - но не то по сравнению с немцем) Начиная от мелочей (кнопки не светятся), кончая более дешевыми пластиками панели приборной. Сверчков больше, особенно зимой (хотя как приора не гремит конечно). Металл - фольга. Скол небольшой был, жена с газелью притерлась на пару мм -так на том сколе до грунта через 2 месяца (по лету) ржа появилась. На опеле у меня под крылом скол с прошлого июня (до грунта) - ни намека на коррозию.

А смотрел новую ниссан альмеру - это вообще ахтунг шедевр) Страшный как моя жизнь, на несуразно маленьких колесах. Внутри логан логаном. Но вроде он и дешевый. Но покроили на нем мама не горюй.

Ларгус - лучше приоры, но тоже удешевленный, причем удешевленный по мелочам таким, где на спичках экономия (фары даже сами не выключаются).

Но это такая позиция концерна рено-нисссан, насколько понял, у них все такие машины. Опель в этом плане получше... К ваговским нет нареканий (кроме наверное полоседана).
__________________
приора-фемели

Последний раз редактировалось Даг Голова; 17.09.2013 в 13:04.
Даг Голова вне форума  
Вверх
Старый 17.09.2013, 14:52   #46
Brocker
Автолюбитель
 
Аватар для Brocker
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 6,107
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 23
Brocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

Цитата:
Сообщение от Даг Голова Посмотреть сообщение
Brocker, Думаю и норма сотку то потеряет. Ну может 90. Если сарай приора норма стОит 380-385, то годовалым дай Бог его продать за 280-290. Это если в идеале с небольшим пробегом. И это не вот налетели его покупать (норму труднее продать будет, потому что бОльшему числу потенциальных покупателей если уж бэу, то люкс охота). Понятно, что чем дороже машина, тем она больше теряет (и опель не опель - не суть важно). Но я про то, что потеря "абсолютных" 100 тыщ за год с приоры стоимостью в 400 килорублей равна потере тех же 100 тыщ при продаже машины, которая новой 600 сейчас (год назад) стОила. И замечу - продать ходовую иномарку в таком ценовом диапазоне сейчас попроще приоры. А раньше было не так.
да посмотрел на цены на опель - та же картина потеря те же 100 тыс. руб за год.
и что самое интересное -если взглянуть на 2-летние то падение в абсолютных значениях и в % значениях между опелем и приорой сравниваются. у опеля потери даже больше. Это свидетельствует только об одном - владельцы опеля, теряя за два года больше, понимают, что если еще поездят еще немного, то начнешь на опель работать и потеряешь еще больше.
другое дело что сейчас всё идет к нормам развитых рынков - бу будет дешеветь сильно так как у людей есть возможность купить новое в доступный кредит и при доступной зарплате.
Brocker вне форума  
Вверх
Старый 17.09.2013, 18:05   #47
Даг Голова
Совсем как дома
 
Аватар для Даг Голова
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 936
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 14
Даг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошим
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

Brocker, ты или не туда смотришь, или не то. двухгодовалый опель стОит в среднем (адекватная цена за небитую нормальную машину 11-го года) 450-500 тыщ рублей (за 500 просто отличный будет). Покупались такие опели новыми за 550-620 тыщ рублей. Есть дешевле, но проблемные и битые будут. Нормальная так и стоит. А вот за 300 опель астра Н будет из глубокой древности, это может быть и 05, и 07 гг. Или недавних годов, но битье. Новыми в такой же комплектации опели стОят под 580-650 (астру Н удобно сравнивать таким образом, так как долгое время выпускается и по сути не меняются комплектации). А теперь приора. Новая - 420-440 люкс. И за 220-225 куча люксов 08-09 гг. Понимаю конечно, что люксов с кондеем ранее 08 го года не было. Но все равно получается, что пол цены приора теряет за меньшее время, чем опель астра. Как то так. Если вы видите что-то другое - поправьте меня. Я так вижу...

Да, и за два года опелю то особо ничего не будет. Если среднегодовой пробег 20-25, это 50 тыщ пробегу. Ниочем. На опели гарантия 3 года или 100 тыщ. И кстати нормальная гарантия, не урезанная.
__________________
приора-фемели
Даг Голова вне форума  
Вверх
Старый 17.09.2013, 22:17   #48
Brocker
Автолюбитель
 
Аватар для Brocker
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 6,107
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 23
Brocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

посмотрел интернет.
опель астра 2008 года стоит сейчас в среднем 400 тыр. при начальной стоимости тогда 450 тыр. (копнул глубже тогда цена на астру была в районе 500 тыр) кстати та еще шушлайка
приора моя 2008 стоит в среднем 220 тыр при начальной стоимости 270 тыр.
о каких потерях приороводов ты тут гутаришь неизвестно.
Brocker вне форума  
Вверх
Старый 17.09.2013, 22:51   #49
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 18
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

Цитата:
Сообщение от Brocker Посмотреть сообщение

приора моя 2008 стоит в среднем 220 тыр
найди ещё покупателей за 220 то ...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Brocker Посмотреть сообщение
кстати та еще шушлайка
ну не сравнить с приорой.
или опять из области - приора "супертачка", а уж рестайл тем более...
Alexiy вне форума  
Вверх
Старый 17.09.2013, 23:21   #50
Даг Голова
Совсем как дома
 
Аватар для Даг Голова
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 936
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 14
Даг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошимДаг Голова является по-настоящему хорошим
Re: Опель Астра Н универсал vs приора

Brocker, твоя приора 200 стоит край, реально думаю 190, если ты ее действительно продать сейчас захочешь. За 220 ты врядли на нее покупателя найдешь (ну или долгие месяцы продавать будешь, хотя не факт, что за столько отдашь). Что там пишут в объявах - это ерунда, висят по месяцам машины. Но реальность она такая (почитай форумы, почитай разделы барахолок тут и на том же астра клубе). За 220-230 есть приоры пусть не люкс, но на пару лет моложе, кондей там тоже будет. С пробегами небольшими. Продашь за 210-220 думаю быстро, если действительно безкосячная и пробегу тыщ 30 честного. Но пардон, таких машин мало, и это случай нетипичный.

Равно как и опель по ссылке - его в трейдине в 350 оценили - реальная стоимость около 370-380. В трейдине благотворительностью не занимаются) А теперь смотрим официальный сайт опель, и такой самый дорогой седан стоит 677, ну и 25 в салоне завсегда выторгуешь - 650 она стоит... То есть получается что даже в "абсолютных" деньгах потеря на самой люксовой опель-астре (которая куда как дороже самой люксовой приоры) меньше выходит. И это не так выходит, как по тем правилам, что были раньше (когда вазовскую машину продаешь с минимальной потерей и гораздо меньше теряешь, чем на иномарках).

Добавлено через 10 минут
Брокер, ну и вот цитата из твоей же ссылки по отчету об эксплуатации
Цитата:
3. Эксплуатация с 2008 август исключительно в Москве и не дальше от нее до 60 км. Пробег 87 055 км, расход 95 бензина 10,06 л/100км. Считал не через показания БК, а в ёкселе фиксировал все заправки по показаниям АЗС на чеке и одометру. Т.е., если недоливали, то расход реально меньше, но все равно платишь по показаниям колонки.

4. Из типичных косяков.
4.1. Облупилась или просто вспучилась краска на дверях и крышке багажника (перекрас).
4.2. Заслонка рециркуляции лечилась почти сразу (говорят изжитая болячка).
4.3. Поломки датчиков АБС (примерно 3-4 раза за 5 лет, все зимой) лечил следующим образом. На мойке со снятыми колесами керхером вымывали все, потом сушил на теплой парковке. Затем один день езды, и лампа неисправности АБС гасла на месяцы. Летом ни разу дефект не повторялся. Я исходил из того, что априори там нечему ломаться, кроме гальванических связей от соли. У меня получалось на 100% без замены ступиц. Может, кому полезно будет.
4.4. Ремонт проводки замка багажника в гофре (скрутка) на 5-м году эксплуатации.
И все!
Обратите внимание, человек по мск и соляным коктейлям ездил. Выход из строя датчиков и засирание контактов там на любой машине будет. Про косяки с облезанием краски на седанах известно - но там и перекрашивали по гарантии во первых, во вторых не у всех было.

А вообще дочитайте пост поюзавшего эту астру до конца. Она как была новой по скрипам-сверчкам и тд, по состоянию салона, так вот такой же человек через 87 тыщ пробега и отдал ее. И взял себе такую же астру) Что представляет из себя пятилетняя приора, многие тут понимают. Так что не надо лукавить и притягивать какую то фигню за уши. Астра - надежный автомобиль. Приора кабы была дешевой - была бы нормальной. Но за ту цену, которую она сейчас новой стоит и в привязке к тому, что она из себя представляет, покупка приоры это вариант для оригиналов...
__________________
приора-фемели
Даг Голова вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +3.