Для этого собственно есть несущий кузов.....
Я сейчас и без распорок очень быстро могу зайти в повороты, но ушами чувствую где грань....
Енот совсем не гонка по сравнению с моей приорой - более сбитый, не более..
Смысл дискуссии мне не ясен, я зная, что приора уже далеко не современна все равно её предпочту всяких солярисам,рио,логанам, сандеро, нотам, тиидам, поло....
Свои плюсы я расписал в 7ми пунктах..
Нормальная иномарка(которая реально лучше) - фокус 3(максималка), джетта(максималка),астра - стоят 800-900. За лям сто есть я считаю бесцеллер за свои деньги - шкода октавия 1.8тси на механике с пакетом опций №10(вроде)
Да я и на стоке моъгу на дву колесах в поворот зайти:-) :-) Другое дело насколько легко и комфортно это делается, а енот хоть и не гонка, однао рулиться лучше и понятнее, приоры с тюнингом, вот что плохо. За лям сто, можно взять тиану, в комплектации люксери, которую твой безцеллер заипется догонять:-) :-) :-) и у которого мотор на помойку не надо после 50 тыс относить:-) :-)
Комбинированный вид
