Голос потребителя на АВТОВАЗе. Встреча лидера Официального Лада Клуба с представителями завода
В среду, 26 марта 2014 года на АВТОВАЗе состоялась встреча топ-менеджеров и специалистов автозавода с лидерами российских клубов любителей автомобилей LADA, в том числе с лидером официальных Лада Калина Клуба, Лада Приора Клуба, Лада Гранта Клуба и Лада Ларгус Клуба Леонидом Савиновым. Со стороны АВТОВАЗа в беседе, по формату больше напоминавшей совещание, приняли участие президент по техническому развитию Е.Шмелев, вице-президент по качеству Л.Фофана, специалисты службы по качеству, СВПТР, службы по продуктам и программам.
На сайты официального Лада Клуба ежемесячно заходят более 2 миллионов посетителей, а на страницах появляются не менее тысячи сообщений. Такое колоссальное сообщество соответствует масштабу АВТОВАЗа. Поэтому руководство завода приняло решение развивать с клубами отношения, начиная от простых экскурсий на конвейере до официального обмена опытом. Леонид Савинов уже не в первый раз посещает АВТОВАЗ с такой целью. Так в прошлом году он выступил с обширным докладом в рамках конференции, приуроченной ко всемирному дню качества.
В рамках нынешней встречи обсуждалось много вопросов: акустический комфорт, уровень конструкции, качество автомобиля и его отдельных узлов, выполнение требований современных стандартов безопасности и качества, вопросы по гарантии автомобилей…. Леонид Савинов свой опыт и опыт форумчан обобщил в обширном докладе.
О первых результатах встречи уже вышла статья в корпоративном издании АВТОВАЗа «Волжский Автостроитель». Как говорится в статье инженерам завода о 90% замечаний потребителей автомобилей LADA известны. Часть вопросов, которые были присланы на АВТОВАЗ заблаговременно, уже отработаны. Так на Лада Калине устранен дребезг крышки «бардачка», сменен поставщик катушек зажигания (дефектную деталь будут менять по гарантии). Кроме того были внедрены на автомобилях Лада Калина и Лада Гранта более эффективные тормозные колодки. В будущем АВТОВАЗ планирует внедрить в бортовой компьютер Лада Калины и Лада Гранты указатель температуры двигателя, а также устанавливать новые уплотнители боковых дверей. В планах завода есть и корректировка технологии изготовления в МСП деталей коробки передач.
С более подробным описанием внедренных и планируемых улучшений, которое занимает не одну страницу, можно будет ознакомиться позже на сайтах официального Лада Клуба. Следите за публикациями.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
Re: Голос потребителя на АВТОВАЗе. Встреча лидера Официального Лада Клуба с представителями завода
Цитата:
Сообщение от svett
В рамках нынешней встречи обсуждалось много вопросов: акустический комфорт, уровень конструкции, качество автомобиля и его отдельных узлов, выполнение требований современных стандартов безопасности и качества
Вот именно этим ваз и проигрывает бюджетным иномаркам, но все последние годы именно этим параметрам не удилялось никакого внимания. Зато ставились не нужные сверхбюджетным машинам навигаторы, датчики дождя/света и прочие подогревы за "3 рубля". В результате качество самой машины так и не выросло за последние 10 лет, а стало даже хуже, коробки стали выть еще больше, движки и выхлопные шуметь сильнее, салон так и остался погремушкой, с новья хватает максимум на год.