Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации

Общие вопросы эксплуатации Обсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2015, 13:14   #1
karlagasch
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Горно-Алтайск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-23-041 Priora
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
karlagasch не успел проявить себя
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

У меня вот проблемко нарисовалась. Позавчера и вчера было морозно. Позавчера утром -34, завелся, хоть и с трудом. Вчера утром было -38 - не хватило ёмкости АКБ, просто сработало реле и стартер перестал крутить. Не хватило-то чуть-чуть, двиг почти "схватился". Ну да ладно, в обед завелась (-26 было днем). В результате обнулился комп, а стрелка уровня топлива уперлась в стрелку спидометра (поднялась вверх). После остановки двигателя - опустилась на уровень "полный бак". Стрелка спидометра больше 40 км/ч не поднимается. Панель приборов с навигатором, в доп информации показывает реальную скорость и уровень топлива. Кто сталкивался? Что делать или ничего не делать/само пройдет?
karlagasch вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2015, 13:21   #2
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 23
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Цитата:
Сообщение от karlagasch Посмотреть сообщение
У меня вот проблемко нарисовалась. Позавчера и вчера было морозно. Позавчера утром -34, завелся, хоть и с трудом. Вчера утром было -38 - не хватило ёмкости АКБ, просто сработало реле и стартер перестал крутить. Не хватило-то чуть-чуть, двиг почти "схватился". Ну да ладно, в обед завелась (-26 было днем). В результате обнулился комп, а стрелка уровня топлива уперлась в стрелку спидометра (поднялась вверх). После остановки двигателя - опустилась на уровень "полный бак". Стрелка спидометра больше 40 км/ч не поднимается. Панель приборов с навигатором, в доп информации показывает реальную скорость и уровень топлива. Кто сталкивался? Что делать или ничего не делать/само пройдет?
Попробуй снять на несколько минут клемму с АКБ. Многим помогает.
__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
karlagasch (29.01.2015)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:31. Часовой пояс GMT +3.