Если выбирать между СА 1,8 и ЛГС то я за второй вариант:
Кузов более собранный (может коэффициент лобового сопротивления немного выше, но это уже мелочи)
Более мощные тормоза (спереди 15-е сзади дисковые 13-е)
Подвеска, более приспособленная для динамичного вождения уже в стоке
Пара 4,3 в коробке.
Распредвалы с подъемом больше 9 мм в 126 моторе.
Остается накинуть сверху рес и 130+ л.с. (с правкой проги) гарантировано)
Если выбирать между СА 1,8 и ЛГС то я за второй вариант:
Кузов более собранный (может коэффициент лобового сопротивления немного выше, но это уже мелочи)
Более мощные тормоза (спереди 15-е сзади дисковые 13-е)
Подвеска, более приспособленная для динамичного вождения уже в стоке
Пара 4,3 в коробке.
Распредвалы с подъемом больше 9 мм в 126 моторе.
Остается накинуть сверху рес и 130+ л.с. (с правкой проги) гарантировано)
На счет кузова - спорный момент. Он у ЛГС серийный. Тормоза и пару можно и на Суперавтовской приоре заказать - поставят. И не забываем, что на ЛГС ЭБУ М 75, который на кан шине и онлайн не шьется.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Orbit
Ребята посоветуйте, короче неприятность случилась, неповезло с приорой, хотел немного пошустрей сделать, пробег на спидометре 12700 км. стучит поршень, гарантии нет, лазить в низ нет желания, проще спихнуть на базар. Буду брать другую, только вот делемма, брать хочу под небольшой тюнинг (валы, паук помелочи вобщем). Обычную не хочу, есть на примете 2 варианта приора супер-авто 1,8 и гранта спорт. Что бы лучше взять приору объём 1,8 кинуть на неё валы, паук или гранту спорт выбросить каталик, прошить, что лучше без вмешательств в низ? По деньгам впринципе одинаково, в районе 500 обе выйдут.
Я бы 1,8 брал. Момент с низу как ты и хотел, с валами типа СТИ 3 до 6500 бэтмобиль будет.
Гранта спорт поинтереснее вроде получается, ходовка, рулевая, двигатель, коробка, салон, тормоза всё не сток, а в приоре только двиг., всё остальное сток, здесь недавно в какой то теме читал, что слабовато едет, кто то заезжал с такой и проехал, отписывал что для 1,8 слабо. А кто-нибудь ездил на гранте спорт? Как она едет в стоке?
Кстати распредвалы на приоре 1,8 впуск-выпуск 8,3 мм., не стандартные.
Orbit, 1,8 по любому мощнее 1,6 +рес+валы че уж тут думать!!!! а гранту точить потом будешь?
Не факт что мощнее, в реале может оказаться тухляк. 12шки от супер-авто слабо ехали я сам видел, лет 10 назад на местных покатушках, лёгкие валы на 1,5 низе её проезжали уверенно, плюс масложор у суперавтошных двс массовая болезнь была, капиталка и замена поршней. Если гранту возьму, точить буду, для этого и беру, для души так сказать, поковыряться, впринцие там уже всё готово, валы лежат, пара в коробке есть, останется каталик выбросить, прошить, а там видно будет, можно ресивер прикрутить .
Ребята посоветуйте, короче неприятность случилась, неповезло с приорой, хотел немного пошустрей сделать, пробег на спидометре 12700 км. стучит поршень, гарантии нет, лазить в низ нет желания, проще спихнуть на базар.
мое мнение, смотать пробег до нужного для ТО и заявиться по гарантии.
Гранта спорт поинтереснее вроде получается, ходовка, рулевая, двигатель, коробка, салон, тормоза всё не сток, а в приоре только двиг., всё остальное сток, здесь недавно в какой то теме читал, что слабовато едет, кто то заезжал с такой и проехал, отписывал что для 1,8 слабо. А кто-нибудь ездил на гранте спорт? Как она едет в стоке?
Кстати распредвалы на приоре 1,8 впуск-выпуск 8,3 мм., не стандартные.
Читал на Суперавто, что комплектуют Приору 1,8 чем попросишь. Могут коробку грантовскую тросовую поставить,рейку короткую, тормоза, сиденья, короче впихнуть в машину что захочешь. Движки там новые идут, как с жером масла на них еще никто не знает. Колено то импортное и поршни другие. Но никто не убедит меня, что 1,8 откатанный на валах уступит в динамике 1,6 на валах и более короткой паре. По крайней мере в диапазоне до 7 тыс. На счет подвески ЛГС у меня если честно, некоторые сомнения. Возврат к крабам и несущей поперечине, пусть и модифицированной, как то кажется шагом назат. Короче, я б на твоем месте еще провентилировал тему с супером, а уж потом решал бы.
vovan, ценник наверно конь будет на такую Приору... на Гранту можно же поставить цельные крабы от автопродукта сразу на ромашках, дкмаю не хуже балки будет...
vovan, ценник наверно конь будет на такую Приору... на Гранту можно же поставить цельные крабы от автопродукта сразу на ромашках, дкмаю не хуже балки будет...
у меня так, полет отличный. только рычаги на ТМ поменял, разницы в рулежке с рычагами Форсавто никакой