Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2015, 00:02   #41
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Так внимательно см. конструкцию ГК. Отверстия для впуска масла в корпусах будут расположены в верхней точке, если ГК лежат плунжером вверх. Если класть ГК как угодно и долго хранить как попало, то масло из корпуса может стечь через впуск. отверстия, т.е. в сам корпус попадет воздух (не в плунжерную пару). Воздух в корпусе, при последующей установке ГК в ДВС, со временем может попасть и в плунжерную пару через перепускной канал, т.к. во время сжатия масло выдавливается из камеры высок. давления между стенок плунжерной пары в корпус ГК и наружу. Скорость выдавливания масла зависит от степени износа стенок плунжерной пары. Масло - не вода и растворенный воздух из него выходит гораздо медленней, а конструкция плунжерной пары не способствует выхода всего воздуха из камеры высок. давления.
---
Не сравнивайте свою ситуацию на работе с рядовым пользователем. Не думаю, что ГК месяцами так лежат (с разобранного ДВС), т.е. при наличии з/ч и т.п., ДВС собираете в течении дня.
---
На коробке с ГК от INA стрелка сбоку нарисована и надпись соответствующая на разных языках (вверх) + дубль сверху с (!) знаком. Жаль на русском не написали крупным ярким шрифтом, что хранить и транспортировать нужно в таком положении, хотя инструкции читать начинают когда девайс не заработает...
как устроен компенсатор мне картинка не нужна, проблем с ними не имею, начинал с тех что делались на заводе топливной аппаратуры и устанавливались на классику ещё в 80-ых годах, те мог поставить далеко не каждый мастер. Сегодня всё упрощено, легко определяются негодные. Лежит у меня комплет ГК ИНА уже третий год как попало, через месяц они поедут, пострекочут изначально и затихнут.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2015, 02:10   #42
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,947
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,160 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
Лежит у меня комплет ГК ИНА уже третий год как попало, через месяц они поедут, пострекочут изначально и затихнут.
Никчемное бахвальство. Бардаком такое называется. Далеко с такой сборкой до Honda B20B.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2015, 06:54   #43
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Никчемное бахвальство. Бардаком такое называется. Далеко с такой сборкой до Honda B20B.
это не бахвальство, а факт давно изведанный, разбери компенсатор и погляди чему там портится от неправильного положения при хранении. Скорее положение соблюдать для масла, что бы не вытекло. Так что не нужно раздувать теорию, всё просто. А на счёт бардака скажу так-ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
kroluh (04.04.2015)
Старый 04.04.2015, 17:00   #44
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,947
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,160 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
это не бахвальство, а факт давно изведанный,
Можно без фантазий и предположений? Эти ГК не стоят в ДВС и даже коробка с ними не вскрывалась за 3 года - вот это факты))).
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
разбери компенсатор и погляди чему там портится от неправильного положения при хранении. Скорее положение соблюдать для масла, что бы не вытекло.
Про возможно вытекающее масло и было написано (а про портится - ни слова) - просто читать стоило внимательно.
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
Так что не нужно раздувать теорию, всё просто.
Дядя, не спутал ничего? Спросил - тебе подробно ответили с примерами и рисунками. Определись в будущем, что тебе надо, потом вопросы задавай. Пустая переписка пользы не приносит.
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
А на счёт бардака скажу так-ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ.
Спихнуть побыстрее. З/п с инструментом вперемешку на верстаке - за км. нужно обходить стороной спецов, которые не в силах организовать элементарный порядок на своем постоянном рабочем месте. Хорошего от их работы не стоит ждать.
---
Честно говоря, общаться с тобой дальше нет желания - конкретней выразиться правила форума не позволяют. С наилучшими....
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2015, 19:18   #45
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Можно без фантазий и предположений? Эти ГК не стоят в ДВС и даже коробка с ними не вскрывалась за 3 года - вот это факты))).

Про возможно вытекающее масло и было написано (а про портится - ни слова) - просто читать стоило внимательно.

Дядя, не спутал ничего? Спросил - тебе подробно ответили с примерами и рисунками. Определись в будущем, что тебе надо, потом вопросы задавай. Пустая переписка пользы не приносит.

Спихнуть побыстрее. З/п с инструментом вперемешку на верстаке - за км. нужно обходить стороной спецов, которые не в силах организовать элементарный порядок на своем постоянном рабочем месте. Хорошего от их работы не стоит ждать.
---
Честно говоря, общаться с тобой дальше нет желания - конкретней выразиться правила форума не позволяют. С наилучшими....
понесло тебя, будь здоров !
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2015, 20:27   #46
kroluh
Постоялец
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ford focus 2
Сообщений: 334
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 56 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 16
kroluh станет известным достаточно скороkroluh станет известным достаточно скоро
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Алексей Павлович дело говорит. Нечему там портится. Вместо собирания слухов и теорий просто разберите хоть один и посмотрите)). Три железки и пружинка.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
kroluh вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2015, 08:49   #47
Г-Мурад
Бывалый
 
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Южно-Сухокумск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,331
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 231
Поблагодарили 99 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 13
Г-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скоро
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Цитата:
Сообщение от kroluh Посмотреть сообщение
Алексей Павлович дело говорит. Нечему там портится. Вместо собирания слухов и теорий просто разберите хоть один и посмотрите)). Три железки и пружинка.
А кто говорит, что что-то испортиться? Есть какие то правила складирования, хранения и т.д., желательные для каждой желязяки)
Я к примеру не оставил бы с вытекшим маслом на долго, всякое может быть, пыль, ржа, воздух...теща
Считаю полезным , что бы не было

ПС: Тут не навязывают и не утверждают, тут советуют...
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Г-Мурад вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
тракторист63 (07.04.2015)
Старый 05.04.2015, 10:48   #48
kroluh
Постоялец
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ford focus 2
Сообщений: 334
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 56 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 16
kroluh станет известным достаточно скороkroluh станет известным достаточно скоро
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Советы должны подчиняться логике. Смаж деталь маслом. Дай маслу с течь. Положи в пластмассовую упаковку. Когда заржавеет напишеш)). Вытекло и вытекло. Кто мешает туда его бахнуть раз. Оно думаете туда само не попадет?)

Добавлено через 50 секунд
Про тещю прям вообще аргумент))
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
kroluh вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2015, 11:05   #49
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 17
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Алексей_Павлович, вопрос на засыпку, если не важно как и с чем их хранить ГК, тогда какого же фига у некоторых людей поставивших новые ГК или собрав двигатель после другого ремонта не касающегося ГК начинают стрекотать и причем это не проходит.Чем все этоможно объяснить???
PAE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2015, 11:23   #50
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Алексей_Павлович, вопрос на засыпку, если не важно как и с чем их хранить ГК, тогда какого же фига у некоторых людей поставивших новые ГК или собрав двигатель после другого ремонта не касающегося ГК начинают стрекотать и причем это не проходит.Чем все этоможно объяснить???
если компенсатор не работает, он неисправен, если новый не работает, значит ему что то мешает (герметик попавший, мусор, доступ масла чем то ограничен). Если грамотно уложить всё, проблем нет никаких с ГК. Что касается хранения, лежать они могут в любом положении, главное что бы влага не попала. Перед установкой масло из них удаляю, завожу двс и плавно стук ГК, сходит на нет достигнув температуры 90 гр. А почему стучат у других мастеров, объяснение-ошибки при установке.

Последний раз редактировалось Алексей_Павлович; 05.04.2015 в 12:49.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:40. Часовой пояс GMT +3.