Даже визуально правый болт чуть ниже. Болт запрессован в стяжке, и "подвытащить" его не знаю как.
У всех ли так, и можно ли как-нибудь болт "повысить"?
Поставь прижимную планку от 2108 и не мучайся. Усилия прижима вполне хватает, чтобы удержать любой АКБ на площадке. http://avtopasker.ru/goods/9734.htm
Поставь прижимную планку от 2108 и не мучайся. Усилия прижима вполне хватает, чтобы удержать любой АКБ на площадке. http://avtopasker.ru/goods/9734.htm
Классная идея. У меня родной акб с креплениями, все прекрасно , но есть одно НО: заржавела эта планка(краска пооблетала), весь вид портит. Перекрашивать неохото. Лучше эту планку поставлю от восьмерки)
Поставь прижимную планку от 2108 и не мучайся. Усилия прижима вполне хватает, чтобы удержать любой АКБ на площадке. http://avtopasker.ru/goods/9734.htm
Решение хорошее - простое, но меня оно не устраивает (торчащая без дела шпилька тоже), снимать/устанавливать неудобно и нужен ключ на 13. К тому же верхняя прижимная планка-перекладина является основой (на моем авто) для крепления блока дополнительных пред.
Поэтому сделал по подобию крепления АКБ на классике, т.е. на "барашках". Использовал "высокую" гайку и отрезок шпильки М8, трубку одел можно сказать для красоты))) В случае необходимости в стационарной зарядке АКБ, теперь ключ нужен только один - рожковый на 10. Установке/снятию АКБ не препятствует, под АКБ коврик-ванна.
Фото - https://yadi.sk/i/0bgzxAvMhxbnS
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Комбинированный вид
