т к часто подолгу на светофоре держу сцепление выжатым на нейтрали,
а кто сказал что долгое удержание сцепления перед включением передачи обязательно гарантирует полную остановку кпп?
Цитата:
Сообщение от KOX
А с чем связан?...У меня со сцепой норм, если было бы недовыключение, то на всех бы передачах проявлялось...Или нет?
связан с тем, что на задней передаче вообще нет синхронизатора! и в принципе небольшой/недолгий (2-3зуба щелкнуло) хруст при включении з.х. это почти нормально.
когда начнет конкретно "вести" сцепление, тогда проявится на всех передачах, а когда чуть где то цепляет то обычно проявляется трудным включением низших передач.
Цитата:
Сообщение от KOX
Почему так?
потому что при включении 3й передачи внутренности кпп останавливаются и задняя включается легко.
Древовидный вид