чем почистить камеры сгорания после "европейско"-украинских бензинов - Страница 2

metafridays · 16.02.2013, 19:36

И вообще, разговор ведь не о том где какой бензин, плохой или хороший. А о том что автовладельцы, почему-то, обожают лить в движок всякую бадягу. Присадочки к бензину, присадочки к маслу. Да все это тупо развод вас на бабло. Масло и так содержит все необходимые присадки. Нагар из камер сгорания без посторонней помощи вылетит, как только появится нормальный бензин...

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от kuzma56

гонишь. или просто неприхотливый. тут в городе на разных ЛУКах льешь-уже разнцу чуешь... или просто ты мега везучий ёхарный бабай.

За восемь лет вождения - ни разу не нарвался на палево. Везение? Не думаю. Скорее на плохой бензин нарваться - "везение".
Не готов, конечно, спорить про обстановку с топливом на всей территории РФ, но думаю в большинстве регионов на крупных сетевых заправках - проблем не будет.

**Rishat_M** · 16.02.2013, 19:48

А зачем чистить камеру сгорания? Боитесь увеличиться степень сжатия...
В камере сгорания в момент воспламенения температура составляет порядка 2500град по Цельсию.При такой темп. плавится даже керамика.
Если хотите почистить камеру сгорания, то залейте норм. бензин и прокатите по трассе 70-100км на оборотах не ниже 3200. И этого должно быть достаточно. ИМХО
А в налётах на свечах бывает виноват не только бензин, но и масло, и сифонящая прокладка ГБЦ, и работоспособность самих свечей.

bios · 30.06.2016, 01:45

на пятнахе бывшей собрался как-то на очередном ТО заменить свечи а на них нагар такой неслабый белесого цвета, товарищ рядом посоветовал промыть это дело пятью литрами антифриза, мотивируя если на свечах столько го..на, то подумай сколько всего в камере. купил в аптеке капельницу с дозатором, проткнул патрубок иглой после расходомера и другой конец в канистру, отрегулировал подачу антифриза до небольшого парения с выхлопа и поехал кататься по району. в оборотах не ограничивал, съездил в ашан в общем где то 50 км полтора часа и 3 литра потраченного антифриза из 5. пока катался казалось что динамика выросла и загорелся чек, на холостых небольшое троение. открепил капельницу поехал к советнику. откручиваю свечи они как новые, фонариком посветил к камеру видно металл поршня, сливаю масло - льется эмульсия(уровень был в норме), сбросил ошибки(откл акб), заменил свечи-масло-фильтра сел и поехал, разницы в динамике не заметил, разве что расход немного упал по бк, вот так промывал я камеру, некоторые моют дистилятом с перекисью и успешно обосновывают необходимость капельниц.