с 2AZ-FE там полная ж , нагар на поршнях хороший такой, не влажный, темный плотный не рыхлый, компрессия три 13.5 первый 13.0 1й, заливали шуму на 3ч. с первого шума ушла полностью в картер (это плохо или хорошо), из бытового пылесоса сделали отсасатор, вакуум из канистры AUTOPROFI KAN-500 5L выкачивает даже масло через щуп, из поршней выкачали всю дрянь, нагар слез не полностью(раньше шумой пользовался нагар сходил хорошо ) скорее всего нагар сильно твердый, надо будет делать повторно? или нагар слезет при езде со временем? хотим 2й раз попробовать лавр новатор, через какое время сделать раскоксовку повторно, цель убрать нагар с поршня .
АрбузТранс,
Если хочешь попробовать Лавр то имей в виду что нужно обязательно менять масло .
Нагар может постепенно сойти .Накатай 500 км . и посмотри в котлы .Если будет грязно то пробуй Лавр Новатор он точно все отчистить должен.
А по поводу того что жидкость просочилась выводы какие либо не сделаешь ,страшного в этом ничего нет .
Компрессию проверяй спустя 200-300 км пробега .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor-, т.е залил лавр, через 1час перед пуском поменять масло, или можно что бы двигатель поработал 10-15 минут и заменить масло.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от viktor-
Компрессию проверяй спустя 200-300 км пробега
Да уже понял, мы прверили сразу посе раскоксовки 4очка- был легкий шок, сосед со словами пр......ки угробили машину за 1.4 мульта убежал к столу с хаски
АрбузТранс,
Нужно дать поработать на х.х. до рабочей температуры и сливать масло .
Сегодня форсы мыл .Пару форсунок контуженые были .Иногда ДВС подтраивал .Проверил свечи катушки все гуд . Дыма было на весь двор боялся что жильцы дома мне накостыляют .
Промыл ровно заработал .
Мою пневмостанцией с Али .В запаске (что в багажнике лежит ) просверлил отверстие и вставил вентель .В один вентель подкачиваю до 4 оч.со второго пускаю шланг на станцию .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Последний раз редактировалось viktor-; 06.07.2018 в 22:14.
Пару форсунок контуженые были .Иногда ДВС подтраивал
Помыл форсунки с дроселем, масляную 109й- доволен как слон, теперь стою возле машины и шарю по карманам ищу ключ а он в замке и машина работает, супруга теперь пытается завести машину на светофоре- думает заглохла.
Цитата:
Сообщение от АрбузТранс
на неделе этой, вот таким комплексом, двойная промывка масляной системы, будем устранять расход масла на движке 2AZ-FE расход 2-2.5л на 10000 км расход начался когда супруга коллеги начала педалить, после спарка, по городу, он пробовал менять вязкость две замены 30 и 40 расход вырос с 1л до 2.5.
Проехал 4000 расход масла, ноль, из Сочи говорит валил всю дорогу.
Цитата:
Сообщение от АрбузТранс
Сообщение от АрбузТранс Посмотреть сообщение
1. шуму в цилиндры на 3часа. привязал к замене свеч.
2. дросельный узел без снятия форсункой bg 206+211
3. форсунки 210+211
4. в масло 109 на час
5. бак 208
Последний раз редактировалось GEMINI; 30.07.2018 в 21:30.
Линейный вид
