Смущает то что у него выход на макс. мощность на 8000 об/мин,
стандартные гены на макс. мощность выходят при 6000 об/мин.
соответственно нужно как-то менять передаточное число с КВ на ротор гены.
на сколько я помню стандартное число 2.4,
т.е. чтоб разогнать гену до 8000 об/мин, нужно газовать выше 3333 об./мин.
вроде как для крейсерской нормально, но на ХХ, на светофорах, пробках и т.п.,
макс мощность будет процентов 40, т.е. порядка 50А, как и стандартный гена.
стандартные гены на макс. мощность выходят при 6000 об/мин.
соответственно нужно как-то менять передаточное число с КВ на ротор гены.
на сколько я помню стандартное число 2.4,
т.е. чтоб разогнать гену до 8000 об/мин, нужно газовать выше 3333 об./мин.
Тоже думаю, что на ХХ он вряд ли будет давать больший ток, чем обычный -14 генератор.
Надо брать и проверять, но просто так переводить на него деньги жалко...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Генератор "КЗАТЭ" 9402.3701-14М 140А
Линейный вид
