Так там же не только личинку точить, но и пульт с иммобилайзером надо перебрасывать. Хотя последний, наверно остается. Даже не знаю. Интересно, как в итоге сделают.
Меняют личинки или как их там, ну короче замки и соответственно к ним и ключ должен быть в комплекте с иммо. Все подсоеденят и обучают. ничего страшного нет, только дорого все это если без гарантии. А гарантия стопудовый лохотрон. Разводят они по-черному. По ходу мне придется самому покупать эти е....е замки мать их...
Меняют личинки или как их там, ну короче замки и соответственно к ним и ключ должен быть в комплекте с иммо. Все подсоеденят и обучают. ничего страшного нет, только дорого все это если без гарантии. А гарантия стопудовый лохотрон. Разводят они по-черному. По ходу мне придется самому покупать эти е....е замки мать их...
Я бы тогда один замок зажигания поменял. Соответственно новый ключ зажигания. Металлический ключ бы переставил в рабочий брелок. Даже ИММО не надо переактивировать. Подумаешь, в дверях и багажнике будут одни личинки, а в зажигании - другая. Жить можно, за то какая экономия.
Думаю, так возможно. Подумаешь, лишний ключ на связке. Хотя если с пульта открывается, то старый ключ (от дверей) носить не надо.
Если получится или когда всё сделаете - отпишитесь. Будет полезно всем на будущее.
Помогите пожалуйста через 3 дня Москва - Саратов... ключ зажигания вчера заело когда машина была включена. не поворачивается вообще ни как но вынимается... машина продолжала работать.... приехал домой заглушил отключив аккомулятор... как ее завести чтобы доехать до СТО? потому что вообще ни как... стартер работает... бензанасос нет... не пойму ключ не крутиться... машина показывает что заблакирована! Что делать! купил уже сменную личинку за 1200р. мастер привозить прямо к ней!?(((
Добавлено через 37 минут
и еще а что с ключами делать заменят мне полностью замок зажигания... перепрошивать чтоли придется? КАК ее разблокировать? выручайте братцы!!!!!!!!!!!!
Комбинированный вид
