АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

[Guards]

Сообщение от angtar

выкрути свечи и выложи их фото...

Да, по свечам видно, что немного масло ест...
Особенно хуже всех 4 цилиндр.
Свечи менял 40 тысяч км назад.

Сообщение от Вася75

Лучше сразу капиталить,пора уже.
Готовь тысяч 50-55.

Добавлено через 1 час 0 минут


За 10 тыс пробега-3 литра. Однозначно капиталка.

Простите, но 50 тысяч рублей просто физически не могу выложить, это 40% стоимости машины...

Сейчас изучу ютуб и начну с масло съёмных колпачков, а там посмотрим)

[KAA6A]

Сообщение от Guards

Простите, но 50 тысяч рублей просто физически не могу выложить, это 40% стоимости машины...

Сделай фото (желательно покрупнее и с разных ракурсов) вентиляции картерных газов (большую - под нагрузкой и маленькую - на холостых).
После фото можно подсказать где копать чтобы масло не жрало.

[Ri.264]

Сообщение от Guards

Особенно хуже всех 4 цилиндр.

Потому что в сервисе коробУ тянули без динамоключа, и утянули цилиндр на эллипс. Имхо.

[Guards]

Сообщение от Ri.264

Потому что в сервисе коробУ тянули без динамоключа, и утянули цилиндр на эллипс. Имхо.

Когда то читал про элипс 4го цилиндра при замене сцепления.
Просил парней тянуть динамометрическим ключем, но мне в 10 рук начали объяснять, что все это бред...
В итоге, после замены сцепы передачи не включались, сказали чинить коробку...
Потом оказалось, что кулису не отрегулировали.
Вообще изучаю мат часть по капиталке двигателя, себе доверяю больше))

Одного не могу понять, если там элипс, почему компрессия такая же как и в других цилиндрах?

[Ri.264]

Сообщение от Guards

Одного не могу понять, если там элипс, почему компрессия такая же как и в других цилиндрах?

Маслом зазор "затыкает"...

[Guards]

Сообщение от Ri.264

Маслом зазор "затыкает"...

В общем, мотору шляпа.
Печаль беда...

Всем большое спасибо за помощь)