Некропост, но, возможно кому-нибудь поможет.
Летом 2018 плохо держали упоры, даже летом, один стоял СААЗ, второй фенокс, ставили до меня. К зиме, думаю, точно сдохнут.
Купил СААЗ (с наклейками "ОАТ", "выбирай настоящее", "что-то про гарантию качества", артикул был 21720823101000 (точнее, 21720-8231010-00), брал в автодоке у боставщика "CLC".
Поставил летом же 2018.
Не понравилось, что в конце хода при открытии нет "притормаживания", тогда я перевернул упоры. Оказалось, что притормаживание было, а теперь его точно нет, и дверь просто прогибает крышу своей инерцией. Снова перевернул, притормаживание всё таки есть, но такое незначительное... Раз 20 закрыл-открыл дверь, но так и не понял как оно должно работать. Дверь открываю на 1/3, далее она поползла вверх сама, в самом конце хода где-то примерно 0,5 секунды она тормозит, но незначительно, и торможение вдруг прекращиется и дверь отыгрывает на шарнирах ряд колебаний.
Январь 2019, упоры работают, дверь поднимают, но в какой-то момент, при температурах ниже -30С, перестали поднимать дверь. Открываю, помогая им, открытую дверь держат. Вдруг, при очередном открытии багажника, слышу шипение и не понимаю, что шипит. И дверь не держится в открытом положении... Короче, один упор сдулся. Прям по штоку шипит. И масло пузырится. Смотрю на градусник - -32С.
Купил фенокс A901105C3 FENOX (автодок, поставщик TDM1)
Поставил. Дверь поднимают сами с 1/3 отрытия. Торможение в конце хода есть, но только при одном варианте установки.
И они очень тугие на морозе. В -20С дверь поднимаю двумя руками. Не знаю, доживут ли до весны.
восьмое марта 2019. Не простояв на автомобиле и месяца, упоры Fenox перестали тормозить в конце хода открытия((( Открытую дверь держат. Жалко кузов, крыша реально прогибается на пару сантиметров, когда упоры не притормаживают открывающуюся дверь! Заказываю другие упоры, попробую теперь финвал.
Эту контору надо стороной обходить. p.s. 5-ый год стоят упоры Финвал, проблем нет. Естественно, чуть слабей новых, но зимой всё держит надёжно и с запасом.
Ну мне и про СААЗ говорили (не здесь), что вот только их и можно ставить... А оказалось... Шняга шняжная. Для Калифорнии и Австралии делают? Сибирь - не Россия? Ну или как ещё понимать, что РОССИЙСКИЕ запчасти для российских машин не работают в Сибири? СААЗ сдулись при всего лишь -32С!!! А мне по работе приходилось есздить по области и в -47С! Кстати, в приоре панель приборов не показывает такую температуру, там оно ограничено на -40С. Те, кто её разрабатывал, не знают про климат в России?
Финвал оплатил сейчас в автодоке, жду 2 недели, посмотрим на них.
Про финвал. Один из двух заказанных упоров пришёл вытекший... на месте оформили возврат, перезаказали у другого поставщика, неделю назад пришёл вновь заказанный упор. Поставил оба, работают пока что хорошо. Лучше, чем СААЗ и Фенокс, это однозначно. Самые адекватные. Тормоз в конце хода срабатывает, дверь открывается и закрывается лекго. Ждём теперь зиму))
Про финвал. Один из двух заказанных упоров пришёл вытекший... на месте оформили возврат, перезаказали у другого поставщика, неделю назад пришёл вновь заказанный упор. Поставил оба, работают пока что хорошо. Лучше, чем СААЗ и Фенокс, это однозначно. Самые адекватные. Тормоз в конце хода срабатывает, дверь открывается и закрывается лекго. Ждём теперь зиму))
Прочитал тему.
Вот такая беда началась на Хетчбеке,начало тереть кузов в проеме,куда ложится резервуар -газового упора(амортов),при закрытии и притом с обоих сторон.
Какие стоят не в курсе. Они работают ,держут. Диаметр резервуара 22мм.
Но дело в том что ,болт с шариком на конце,по мнению мастера,большое расстояние,от шарика и до гайки. Примерно 8 мм . Говорит езжай,смотри другие.
Поехал купил в магазине,написано на них 2112 и дальше много цифр и есть выше цифра на резервуаре,20.(это наверно усилие или еще что то,в проеме,резервуара)).
Цена конечно удивила-350 руб за пару.
Цена удивила.
И опять есть расстояние,от шарика до гайки,но меньше мм 6 наверно.
Короче он говорит есть у него дома,много стоекБ/У и посмотрит именно этот болт с шариком ,гайкой и резьбой.
Короче вечером поехал,да выносит вообще нет расстояния между шариком и гайкой.
Поставил вверху,два таких,низ не трогал. Сейчас все нормально,вроде не касается.
Вопрос от чего начало тереть?
И для вида вот взял с этой темы. http://www.z-saaz.ru/products/Detail...7/default.aspx
Обратите внимание на схемы- нет расстояния между шариком и гайкой, можно сказать плавно переходит.В реале больше,что на старых ,что на новых. Именно между шариком и гайкой.