Ну во первых варить я не умею, и всё это делать нужен подьёмник работа минимум встанет в 1000р сварка, резка, съём резонатора, сама гофра, а новый глушитель такой же купил за 2800 руб+ прокладка и хомут 200 руб. Ну и работа по замене 1500 руб снять поставить.
Старый уже все же 2-ва года и 2-ва месяца отходил...может он через пару бы месяцев прохудился сам или отвалился, хотя с виду более менее выглядит вроде.
Фото прикладываю.
Плохо, что заводских не найти.
Родной стоит 10-й год. В запасе лежит практически новый оригинал. Покупал ещё на первую Приору. Молодежь прямотоком баловалась, с новых машин по 500 рублей продавали.
Плохо, что заводских не найти.
Родной стоит 10-й год. В запасе лежит практически новый оригинал. Покупал ещё на первую Приору. Молодежь прямотоком баловалась, с новых машин по 500 рублей продавали.
Дааа, знать бы где и кто с удовольствием бы купил с новой машины себе глушак, но приоры то уже вроде не выпускают..
У меня два Резонатора стоят ,лежат в гараже.
Один на Хетч,другой на седан. Менял на обеих машинах,и отвез к знакомому сварщику приварил и подварил.
Да цены летят вперед.
Начал бубнить родной глушак. По завальцовке. 11 лет и 193 т.км. Ждать, когда у жены где-нибудь на трассе полностью раскроется, не хочется.
Отдали банку от Ауди какой-то. Ваговская маркировка, нержавейка, тяжеленный. По размерам почти совпадает с родной банкой, пошире см на полтора. Переварили трубы. Звук от родного не отличается.