Ответ: Так все таки куда девается конденсат от halla
miki125, учим физику. Для примера, вносите горячую вещь (кузов машины) в помещение с холодным воздухом (воздух в салоне) - о каком конденсате речь?
Кузов будет конденсировать влагу, только не в салоне, а на улице, но это ни интересно и не страшно, т.к. там все быстро сохнет и не успевает ничего намокнуть.
Ответ: Так все таки куда девается конденсат от halla
Цитата:
Сообщение от Shkrek
miki125, учим физику. Для примера, вносите горячую вещь (кузов машины) в помещение с холодным воздухом (воздух в салоне) - о каком конденсате речь?
Кузов будет конденсировать влагу, только не в салоне, а на улице, но это ни интересно и не страшно, т.к. там все быстро сохнет и не успевает ничего намокнуть.
ты меня конечно извини. но физику тебе учить надо.ты перепутал все на свете. даже не физику а образное мышление-- горячий воздух с наружи . а холодный ВНУТРИ машины. вопрос --где роса образуется? ответ--на горячей железке со стороны холодного воздуха.(точка образования росы).тобишь во внутрених полостях авто. В свое время фольсвагены в стойках заполнялись какой-то ерундой что бы исключить процесс коррозии.
Ответ: Так все таки куда девается конденсат от halla
Цитата:
Сообщение от miki125
ты меня конечно извини. но физику тебе учить надо.ты перепутал все на свете. даже не физику а образное мышление-- горячий воздух с наружи . а холодный ВНУТРИ машины. вопрос --где роса образуется? ответ--на горячей железке со стороны холодного воздуха.(точка образования росы).тобишь во внутрених полостях авто. В свое время фольсвагены в стойках заполнялись какой-то ерундой что бы исключить процесс коррозии.
вообще-то теплый влажный воздух конденсируется на холодных поверхностях. холодный на теплых - так пока еще не бывает
от работы кондея никогда внутри ничего не запотеет, так как внутри воздух холодный. а вот если подать теплый воздух в холодную сырую погоду, то внутри сразу все запотеет