Идеалогия Шкоды РС - это компромисс спортивного седана/универсала в сочетании с семейным седаном.
нет,нет..
ну это понятно все.
но лично я,себе бы не взял,ЗА СВОИ ДЕНЬГИ,если бы фирма покупала,как alexspb мне,да,согласился бы..
но по-моему есть и более солидные,и интересные горячие хэтчбэки за лям...
например Golf GTI(ну дороже буквально на 50-70 тысяч),или Мазда 3-ка MPS..
вот это достойные авто,и то при покупке я буду думать что для маленького хэтчбэка,ЭТО ОООЧЕЕЕНЬ ВЫСОКАЯ ЦЕНА,буду чувствовать угрызения совести,потому что мог бы за эти деньги взять пусть и немного б/у,но S-класс..
нет,нет..
ну это понятно все.
но лично я,себе бы не взял,ЗА СВОИ ДЕНЬГИ,если бы фирма покупала,как alexspb мне,да,согласился бы..
но по-моему есть и более солидные,и интересные горячие хэтчбэки за лям...
например Golf GTI(ну дороже буквально на 50-70 тысяч),или Мазда 3-ка MPS..
вот это достойные авто,и то при покупке я буду думать что для маленького хэтчбэка,ЭТО ОООЧЕЕЕНЬ ВЫСОКАЯ ЦЕНА,буду чувствовать угрызения совести,потому что мог бы за эти деньги взять пусть и немного б/у,но S-класс..
Ты когда на МПС хоть минут 15 покатаешься за рулем- у нас с тобой будет о чем поговорить и что обсудить - зачем пишешь, если не ездил ?
GTi - это таже РС, но без багажника слидного и программа управления двигателя чуть отличается (более жесткая что-ли )
GTi - это комфортный городской проныра.
RS - и погонять хватит и семью на море с комфортом отвезти, уместив все пожитки в багажник.
нет,нет..
ну это понятно все.
но лично я,себе бы не взял,ЗА СВОИ ДЕНЬГИ,если бы фирма покупала,как alexspb мне,да,согласился бы..
но по-моему есть и более солидные,и интересные горячие хэтчбэки за лям...
например Golf GTI(ну дороже буквально на 50-70 тысяч),или Мазда 3-ка MPS..
вот это достойные авто,и то при покупке я буду думать что для маленького хэтчбэка,ЭТО ОООЧЕЕЕНЬ ВЫСОКАЯ ЦЕНА,буду чувствовать угрызения совести,потому что мог бы за эти деньги взять пусть и немного б/у,но S-класс..
Согласен абсолютно с обоими авторами.
За миллион можно взять интересные варианты.
У меня всё проще, как говорится дареному коню кое-куда не смотрят.
Вот только Октавия универсал всё-таки подкупает размером. Это - не маленький горячий хетчбек. Платформа от Пассата и размеры те же. Очень просторно.
Согласен абсолютно с обоими авторами.
За миллион можно взять интересные варианты.
У меня всё проще, как говорится дареному коню кое-куда не смотрят.
Вот только Октавия универсал всё-таки подкупает размером. Это - не маленький горячий хетчбек. Платформа от Пассата и размеры те же. Очень просторно.
Ну, честно говоря, я считал что от Пассата, но спорить не буду, может вы и правы.
Я сравнивал размеры авто на момент покупки( 3 года назад).
Шкода универсал: Длина 4,57м,Ширина 1,78 метра,Высота 1,47 метра.
Пассат универсал:Длина 4,71 метра,Ширина 1,76 метра,Высота 1,47 метра.
Немного короче Шкода, она же немного шире.
В своём мнении я исходил из этих данных.
Ну, честно говоря, я считал что от Пассата, но спорить не буду, может вы и правы.
Я сравнивал размеры авто на момент покупки( 3 года назад).
Шкода универсал: Длина 4,57м,Ширина 1,78 метра,Высота 1,47 метра.
Пассат универсал:Длина 4,71 метра,Ширина 1,76 метра,Высота 1,47 метра.
Немного короче Шкода, она же немного шире.
В своём мнении я исходил из этих данных.
Кстати, длина Гольфа сегодня что-то около(ну до миллиметра не знаю) 4,2 метра. Так что разница в длине очевидная.
А сейчас позвонил знакомому мастеру в Фольксваген-центр и тот подтвердил что платформа от Гольфа. Так что вы правы.
Комбинированный вид
