Ответ: шайбы под ограничительные тарелки опор стоек
Незнаю как вы, но я вырезал из промышленной резины эти шайбы, толщина около 2-3 мм под размер ограничительной чашки. Даже если будет пробой буфера удар будет менее жесткий
Ответ: шайбы под ограничительные тарелки опор стоек
Цитата:
Сообщение от tema74
Незнаю как вы, но я вырезал из промышленной резины эти шайбы, толщина около 2-3 мм под размер ограничительной чашки. Даже если будет пробой буфера удар будет менее жесткий
ну и как улучшения есть?Завтра поеду в магазин хотя что спрашивать так и не знаю.Может там поймут.
Ответ: шайбы под ограничительные тарелки опор стоек
Цитата:
Сообщение от T&B
наоборот, увеличить зазор, создать его, что бы заработал резиновый буфер опоры, что бы на отбое резина оооры частично гасила энергию штока амо, а не сразу же срабатывал отбойник-чашка.
Я пробовал подкладывать металическую шайбу под ограничитель хода отбоя, чтобы увеличить зазор - стало хуже, убрал шайбу и подложил резиновое кольцо ( от пробки маслозаливной горловины от класики, подошла идеально) , вабрав тем самым зазор стука пока не слышно. (Опоры Асоми).
Я всетаки думаю что причина не в опорах, а в амо.
Ответ: шайбы под ограничительные тарелки опор стоек
Вырезал шайбы из старого брызговика от классики, он как раз толщиной 2...3 мм. Стука как не бывало!!! Чудеса! Подложил сразу на обе стороны. Подвеска как новая! Делов на 15 мин и 0 руб
Ответ: шайбы под ограничительные тарелки опор стоек
А мне тарелки поменяли на станции, на большие по диаметру и всё! - стука нет, только врожденные биения на руль остались:biggrin: Приятно так Фото выложу чуть позже, - они немного доругой формы и более прочные...