Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2009, 20:52   #20
Sohorew@mail.ru
Новичок
 
Аватар для Sohorew@mail.ru
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: г. Полысаево
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sohorew@mail.ru не успел проявить себя
Re: Установка 4-х дроссельного впуска

да ты прав я тоже от 4A-GE делаю причем родную плоскостьо от заслонок я соеденил с 12ми рогами при помощи аргоновой сварки, сделал переходник из дюралевой заготовки которую тоже сами отливали под ВАЗовский ДПДЗ также проверил и выставил на ноль процентов открытия при зкрытых дросселях, но при отстройке проги надо ставить МАР сенсор вместо и ДТВ вместо ДМРВ но многие говорят что на мозги BOSCH 7.9.7 это не получится и надо ставить январь 5.1 и я хотел сделать переходник с разъёма BOSCH 7.9.7 на январь 5.1 чтобы в случае чего можно было переставить на сток а то у меня была 99я которую заряди и двиг и кпп а как продовать написал список дороботок люди начали пугаться а чтобы переделать все на сток ушло много времени сил но и конечно денег, причем на дросселя нужен был регулятор ХХ тоже изготовили из дюралевой болванки а также фильтр такие как на завдских дросееля я найти не мог и почти доделал сам из двух нуливиков которые остались от 99 и двух стеклопластиковых клюшек для хокея и эпоксидки
__________________
СОХОРЬ
Sohorew@mail.ru вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:51. Часовой пояс GMT +3.