Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

[ропан]

Воспользовался советом, стал повышать обороты до 3х тыс,перед тем как заглушить. Но не на минуту конечно, а секуд на 20-30.
Akex Можно уточнить, 20сек подержал обороты, отпустил газ.заглушил, ИЛИ держишь обороты 3000 и не убирая газа выключаешь?

[sun4ous]

Сообщение от ропан

Воспользовался советом, стал повышать обороты до 3х тыс,перед тем как заглушить. Но не на минуту конечно, а секуд на 20-30.
Akex Можно уточнить, 20сек подержал обороты, отпустил газ.заглушил, ИЛИ держишь обороты 3000 и не убирая газа выключаешь?

я лично газую, тоже секунд 20-30, потом, не убирая ногу, поворачиваю ключ и в этот момент ногу и убираю... в принципе после выключения зажигания топливо в цилиндры уже не должно подаваться, контроллер отключает питание форсунок и движка на остатках дорабатывает..

[DIC]

Сообщение от sun4ous

я лично газую, тоже секунд 20-30, потом, не убирая ногу, поворачиваю ключ и в этот момент ногу и убираю... в принципе после выключения зажигания топливо в цилиндры уже не должно подаваться, контроллер отключает питание форсунок и движка на остатках дорабатывает..

Тогда не совсем всё ясно-если движка на остатках топлива дорабатывает, то тогда наоборот нагар должен если не появится то остаться на свечах...наверное всё таки нужно подержать на 3000 об. а потом резко убрать ногу с газа и через секунду отключится-так как форсунки резко перестанут подавать топливо в цилиндры и получится резкое"обезтопливание" и почищенные свечки остануться чистыми!
Может всё же так надо???

[Shkrek]

А еще лучше поднять обороты до 3-х тысяч и быстренько, поочередно выкрутить все свечи, тогда точно они чистые останутся, и домой в тепло их брать )))

[DIC]

Сообщение от Shkrek

А еще лучше поднять обороты до 3-х тысяч и быстренько, поочередно выкрутить все свечи, тогда точно они чистые останутся, и домой в тепло их брать )))

Тебе наверное только поглумится над вариантами ответа...здесь люди пытаются что то для себя новое понять и логика бывает разная...лучше бы что дельное сказал!!!

[Shkrek]

Сообщение от DIC

Тебе наверное только поглумится над вариантами ответа...здесь люди пытаются что то для себя новое понять и логика бывает разная...лучше бы что дельное сказал!!!

А это тебе не ответ?

Сообщение от MAX

для того чтоб свечи "почистить"

Ты главное не переживай, никто ведь не заставляет тебя крутить двигатель до 3 тысяч. И давай, наверное, держи свое мнение при себе, ок?

[ропан]

Сообщение от Shkrek

А еще лучше поднять обороты до 3-х тысяч и быстренько, поочередно выкрутить все свечи, тогда точно они чистые останутся, и домой в тепло их брать )))

ЭТО НОВЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ!!!
1. НЕ надо тогда и обороты поднимать-натфильком дома свечечки полирнул...
2. противоугонная система нового поколения-опасна для злоумышленника благодаря своей неожиданности!!

[YARYCK]

Почитал тему. Ерунда это всё с оборотами. Не глушите перез длительной стоянокой в мороз не прогретый хотя бы до 88 градусов двигатель и перед остановкой двигателя пару минут на ХХ дайте поработать. Свечи, цилиндры и впускной тракт будут сухими, на них не сконденсируется влага и пары бензина. Потом пуск замороженного двигателя легче будет - это опытом многолетним проверено

[Akex]

Сообщение от ропан

Akex Можно уточнить, 20сек подержал обороты, отпустил газ.заглушил, ИЛИ держишь обороты 3000 и не убирая газа выключаешь?

Обычно выключаю не убирая ногу с газа, но здесь особой разницы я не вижу. Опытным путём установил, что на морозе остывший движок начинает троить, если не повышать обороты.