-33С? Гы-гы-гы, разве это холодно? Потом для заводки не важна температура воздуха - важна температура тосола! Южанин Вы зимы не видили!!! Хотя -33 пожалуй не южанин - средние широты....
Вообще-то и -33 для зимы не холодно, если теплеет в январе-феврале до -35, то уже хорошо. А машина ежедневно на ходу, в любой мороз
Цитата:
Сообщение от WishMaster_MK
У меня машина 2 часа постоит на морозе и уже практически полностью выстыла и греть нужно опять минут 5.
Когда машина на морозе постоит, она выстужается, но через 2 часа она никак не полностью выстывает. И что значит понятие "выстывает" если за бортом всего -25? А если машина пускается в мороз, то греть её ну никак не 5 минут. За 5 минут тосол ну никак не прогреется хотя-бы от -40 до 50 градусов - ни на одной машине такого быстрого прогрева не наблюдал. И не надо самому себе противоречить - то пишем, что в -25 пускаем, то пишем, что в мороз греем - так в мороз или всё-таки в -25?
Цитата:
Сообщение от WishMaster_MK
1. Купить универсальные межвитковые проставки за 30 грн и установить за 15 мин своими руками.
2. Купить пневмоподушки(они вставляются в пружины и накачиваются) за 150 грн(пара)
Можно выражаться в рублях или хотя-бы долларах или евро? Так было бы понятнее, что сколько стоит.
Я не отжёг. Это правда. На бэху-трёшку задние стойки восьмёрочные ставят - они дешевле. Получается, что БМВ имеет комфортную сбалансированную подвеску, разработанную на ВАЗе
Я не отжёг. Это правда. На бэху-трёшку задние стойки восьмёрочные ставят - они дешевле. Получается, что БМВ имеет комфортную сбалансированную подвеску, разработанную на ВАЗе
В принципе получается что да!Если еще сс-20 поставить так ходить долго будет!
Ко всему автопрому сложно как то относится. Ну а так могу сказать, как люди относятся к атопрому в лице МК. По началу все головы поворачивали, разглядывали машину. Редкая тогда в Калуге она была. Дизайн яркий, эксклюзив можно сказать. Кто ездил со мной - нравилось. Удивлялись богатой комплектации, а когда спрашивали - "чья?", и удивлялись что китайская. А некоторые сразу после этого кривили морду. Но такой, к слову, всего один раз на моей памяти было. Дядька мой, нексиявод. Мнений на форуме много, на вашем в хорошем случае - нейтрально, на других по разному. А в реальной жизни больше положительных.
Ко всему автопрому сложно как то относится. Ну а так могу сказать, как люди относятся к атопрому в лице МК. По началу все головы поворачивали, разглядывали машину. Редкая тогда в Калуге она была. Дизайн яркий, эксклюзив можно сказать. Кто ездил со мной - нравилось. Удивлялись богатой комплектации, а когда спрашивали - "чья?", и удивлялись что китайская. А некоторые сразу после этого кривили морду. Но такой, к слову, всего один раз на моей памяти было. Дядька мой, нексиявод. Мнений на форуме много, на вашем в хорошем случае - нейтрально, на других по разному. А в реальной жизни больше положительных.
Вадим ты сам то как относишься к китай автопрому?Че то ведь нравится?
Вообще-то никак. Китайской машиной никогда не владел, но ситуацию с этими авто отслеживаю. Джили заинтерсовался не так давно. Слишком много о ней говорят.
Линейный вид
