Щелчки при нажатии на педаль сцепления - это работа авторегулировки троса сцепления и "не является неисправностью".!!!!! Где читал не помню, но кажется в книжке по авто.
Каков принцип работа этой авторегулировки и где она находится?
Че щелкает... ни разу ничего не щелкало. пробег 18000км. сцепление - просто сказка по сравнению с 2114 (была. продал при пробеге 110 тыс. км. - тоже ничего не щелкало и ничего не делалось со сцеплением и даже не регулировалось)
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
Че щелкает... ни разу ничего не щелкало. пробег 18000км. сцепление - просто сказка по сравнению с 2114 (была. продал при пробеге 110 тыс. км. - тоже ничего не щелкало и ничего не делалось со сцеплением и даже не регулировалось)
А зачем вообще от него избавляться?Что,вам хочется лезть с ключами под капот для регулировки педали сцепления?Здесь за вас этим занимается автоматический механизм.Почитайте руководство по машине-там про это написано.
В руководстве по эксплуатации так и пишут: щелчки признаком неисправности не являются! У меня щечок довольно громкий и резкий и не очень приятный. Голову забиваю только вопросом следующим: чё конструктора не могли спроектировать по-нормальному? Саморегулировка-это хорошо. А щелчок-то зачем? Ведь недоделали опять.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
. А щелчок-то зачем? Ведь недоделали опять.
Линейный вид
