Nachtwandler,вот и мне интересно зачем из обычной машины делать нечто:biggrin:Это наверно как джинсы с дырками и эффектом старения.Только есть такие дизайнерские за дорого,и китайские дешёвки,для бедных.Мне именно так и кажется что машина убитая.Если делать занижение то надо делать всё остальное,как в передаче "тачка на прокачку" Резина,диски,цвет,салон.Не просто тонировка по кругу и ксенон. А нет бабла,не понтуйся.Как говорит один мой знакомый не надо колхозить машину.Потому что, выглядит это из серии жёлтые брызговики спарко.
__________________
Последний раз редактировалось olejek11; 24.04.2009 в 11:06.
просто в чём прикол такого тюнинха??? Управляемость ухудшается, торможение ухудшается, потребительские свойства авто ухудшаются... Непонятно.
на своем опыте могу сказать что управляемость и торможение ну никак не ухудшаются. Недавно ездил на большуху и так как зад у меня просевший, ставил проставки(туда и обратно ездил груженым), и по сей день езжю на проставках: тормоза хуже(перед тормозит больше) и устойчивость похуже(зад подкидывает). В поездке в районе Лангепаса шел 120-130 по всем извилистым мостам и зад был устойчив.
З.Ы. А дороги у вас в городе в этом году хуже.
А по поводу дорог могу сказать с уверенностью ,что за них скоро возьмуться, ведь для ремонта необходима теплая погода, а тут(ну наверное сам видел) снег идет.
Nachtwandler,вот и мне интересно зачем из обычной машины делать нечто:biggrin:Это наверно как джинсы с дырками и эффектом старения.Только есть такие дизайнерские за дорого,и китайские дешёвки,для бедных.Мне именно так и кажется что машина убитая.Если делать занижение то надо делать всё остальное,как в передаче "тачка на прокачку" Резина,диски,цвет,салон.Не просто тонировка по кругу и ксенон. А нет бабла,не понтуйся.Как говорит один мой знакомый не надо колхозить машину.Потому что, выглядит это из серии жёлтые брызговики спарко.
Ну лично я наверное в 36 годков вообше не буду заморачиваться о том кто и как запонтил свою тачку и кому какой тюнинг нравится. Наверное куплю себе "немца" и просто буду на нем передвигаться.
Nachtwandler,вот и мне интересно зачем из обычной машины делать нечто:biggrin:Это наверно как джинсы с дырками и эффектом старения.Только есть такие дизайнерские за дорого,и китайские дешёвки,для бедных.Мне именно так и кажется что машина убитая.Если делать занижение то надо делать всё остальное,как в передаче "тачка на прокачку" Резина,диски,цвет,салон.Не просто тонировка по кругу и ксенон. А нет бабла,не понтуйся.Как говорит один мой знакомый не надо колхозить машину.Потому что, выглядит это из серии жёлтые брызговики спарко.
И еше, опять лично мое мнение:
1 Как ты говориш: "зачем.......нечто", объясни тогда мне, зачем ты покрасил фары?
2 И по сути тюнинг начинается не с резины, дисков, цвета и салона а с хороших вентилируемых тормозов.
Пять мешков картошки:biggrin:Да да в городе полно таких,спорт кар:biggrin:С нашими дорогами,супер.Едешь себе ночью на дороге кирпич из камаза упал не видно, по всему брюху блям балям прикольно.Ямы ловить всем кузовом тоже прикольно.Тюнинх нах.Вроде же совсем не давно только разобрались с прямотоком.Подише стало.Теперь вот другая напасть,заниженные 14,15 ну реально глупо.Неужели не понятно.Где красота?Мы что в японии живём или в америке.У них дороги как зеркало ровные,гладкие а у нас.А в лес если на озеро с девчонками,все корешки можно собрать.Здравый смысл должен быть во всём.